Frezavimo staklės naudojamos įvairioms kietoms medžiagoms apdoroti. Universali frezavimo staklės yra šio įrankio variantas, galintis atlikti kelias funkcijas, o ne visų pirma viena paskirtis, kuri labiau būdinga bendroms staklėms. Įprastoje mašinoje yra ilgas stalo paviršius, ant kurio pakabinama reguliuojama mašinos galvutė. Paprastai jis gaminamas iš itin patvarios medžiagos, pavyzdžiui, ketaus.
Pirmąją plačiai paplitusią universalią frezavimo stakles sukūrė Josephas Brownas 1861 m. Su šia mašina jis įgalino pirmąją automatizuotą gamybą naudojant 3 ašių eigą. Jo konkretus tikslas buvo leisti frezuoti spirales mašinomis – procesą, kuris anksčiau buvo atliktas tik rankomis. Įrankių įmonės darbuotojas Frederickas Howe’as taip pat išrado universalią frezavimo stakles 1852 m., tačiau ji niekada nebuvo pradėta naudoti.
Universali frezavimo staklės gali atlikti platesnį judesių diapazoną nei įprasta frezavimo staklės. Pavyzdžiui, jis gali būti pritaikytas veikti tiek vertikaliai, tiek horizontaliai, o dauguma kitų tipų frezavimo staklių paprastai gali susidoroti su vienu ar kitu. Universalios mašinos gali valdyti įvairias užduotis, pvz., naudoti lentelės tiekimą ir indeksavimo galvutę. Jie taip pat gali atlikti darbą, kuris iš pradžių nebuvo atliktas naudojant mašiną arba galbūt net toje pačioje darbo patalpoje, pavyzdžiui, paduoti dokumentus.
Specifinės šio tipo frezavimo staklių galimybės gali labai skirtis. Jie gali būti pritaikyti atlikti tikslius darbus arba ne tokius sudėtingus projektus. Mechanizmas gali būti rankinis arba pusiau automatinis. Jie taip pat būna kelių skirtingų dydžių, priklausomai nuo funkcijų skaičiaus ir atliekamo darbo pobūdžio. Taip pat yra begalės funkcijų, padavimo tipų ir kitų funkcijų derinių, kurias galima pritaikyti universalioje frezavimo staklėje.
Nors universalios frezavimo staklės dažniausiai yra efektyvios, patvarios ir patikimos, jos gali būti reikalaujančios daugiau priežiūros nei paprastesnės frezavimo staklės. Toks įrankis yra sudėtingesnis, todėl turi daugiau elementų, kuriuos reikia prižiūrėti. Didelis mašinų dalių asortimentas suteikia daugiau galimybių lūžti, saugos problemoms ir kitoms nelaimėms, todėl jas važiuoti yra šiek tiek pavojingiau. Juos taip pat brangiau įsigyti ir prižiūrėti. Nepaisant šių trūkumų, šios mašinos ir toliau yra populiarios dėl savo lankstumo, universalumo ir galimybės viename įrenginyje atlikti kelių skirtingų tipų įrankių darbą.