Raudonos šviesos kamera – tai saugaus eismo įrankis, kuris fotografuoja automobilius, važiuojančius raudonai šviesoforo signalais, kad galėtų įsigyti vairuotojų bilietus. Jie veikia kaip atgrasymo priemonė, primenanti vairuotojams, kad net jei šalia nėra policijos pareigūno, jie vis tiek gali gauti bilietus už važiavimą per raudoną šviesą. Avarijos, kurias sukelia degant raudonai šviesoforo signalams, kiekvienais metais baigiasi mirtimi ir daugybe žalos, todėl veiksmingas kontrolės metodas yra labai naudinga priemonė keliams užtikrinti.
Raudonos šviesos kamerą sudaro kamera, prijungta prie kompiuterio grandinės. Kompiuteris naudoja indukcinę kilpą, įterptą į grindinį, kad nustatytų, kada automobilis pravažiuoja tam tikrą kelio tašką. Jei šviečia raudona šviesa ir automobilis važiuoja per sankryžą, kompiuteris liepia kamerai nufotografuoti. Raudonos šviesos kamera gali fotografuoti transporto priemonės priekį ir galą arba tik galinę dalį, priklausomai nuo sistemos.
Kai kuriuose regionuose sistema pristato bilietą registruotam automobilio savininkui, o šis asmuo yra atsakingas už mokėjimą. Kamera nufotografuoja tik automobilio galinę dalį, kad gautų valstybinio numerio numerį, nes visų transporto priemonių gale turi būti galiojantis numeris. Tose vietose, kur vairuotojas gauna bilietą, raudonos šviesos kamera nufotografuoja automobilio priekį, kad susidarytų už vairo sėdinčio žmogaus vaizdas. Registruotas savininkas paštu gaus paketą su informacija, kaip vairuotojui išsiųsti bilietą, jei savininkas nevairavo.
Raudonos šviesos kamerų sistemos, siųsdamos bilietus, naudoja raidinį ir skaitmeninį atpažinimą ir kartais daro klaidų. Priklausomai nuo apšvietimo ir kitų sąlygų, netyčia galite nusipirkti netinkamą automobilį. Ginčyti tokius bilietus gana lengva, nes žmonės gali parodyti paveikslėlyje automobilio markę ir modelį, kad parodytų, jog skaitydami lentelę turėjo būti padaryta klaida. Tais atvejais, kai pavogtas automobilis, o vagis važiuoja raudona šviesa, žmonės gali pateikti pranešimą policijai ir prašyti bilietų atsisakyti.
Raudonųjų šviesoforo kamerų kritikai teigia, kad jos gali sukelti pavojų eismui, priversdamos vairuotojus važiuoti trumpai, arba kad jos yra netinkamas piliečių stebėjimas. Teisėsauga ir rėmėjai mano, kad kadangi šviesos pirmiausia užsidega geltonai, todėl žmonės turi pakankamai laiko sustoti, pirmasis argumentas nebūtinai yra teisingas ir nebuvo užfiksuotas sankryžose su raudonų šviesų kameromis. Antrasis argumentas yra gyvų diskusijų tema kai kuriuose regionuose, ypač vietose, kur žmonės daug dėmesio skiria pilietinėms laisvėms.