Kokie yra ieškinio dėl autoįvykio pareiškimo žingsniai?

Daugumoje jurisdikcijų visame pasaulyje vairuotojas, kuris buvo atsakingas už transporto priemonės įvykį, privalo atlyginti žalą nukentėjusiesiems, kurie patyrė sužalojimus dėl avarijos. Jungtinėse Valstijose ieškiniai dėl autoįvykių paprastai tvarkomi per aplaidaus arba atsakingo vairuotojo atsakomybės draudimo paslaugų teikėją. Nukentėjusysis pirmiausia turi įsitikinti, ar vairuotojas buvo apsidraudęs privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu, ir, jei taip, kreiptis į draudimo bendrovę ir pateikti reikalingus dokumentus, kad galėtų pareikšti ieškinį dėl autoįvykio. Jei draudimo teikėjas nenori pripažinti atsakomybės arba šalys negali patenkinti susitarimo dėl žalos atlyginimo, nukentėjusioji šalis turi pateikti ieškinį aplaidžiam vairuotojui.

Jungtinėse Amerikos Valstijose atskiros valstijos nustato, kokio lygio civilinės atsakomybės draudimą turi turėti vairuotojas, taip pat kokiomis sąlygomis nukentėjusysis turi teisę susigrąžinti kompensaciją už sužalojimus, patirtus automobilio avarijoje. Kai kurios valstijos reikalauja, kad vairuotojas būtų 100% kaltas, kad auka atlygintų žalą dėl sužalojimų; tačiau dauguma valstybių taiko lyginamąjį neatsargumą, kuris suteikia teisę aukai gauti kompensaciją, net jei jis prisidėjo prie nelaimingo atsitikimo, jei tik kita šalis buvo aplaidesnė. Prieš pateikdami ieškinius dėl autoįvykio, nukentėjusieji turi nustatyti, ar jie turi teisę gauti kompensaciją pagal jurisdikcijos, kurioje įvyko avarija, įstatymus. Nors advokatas neprivalo teikti pretenzijų dėl autoįvykio, kai aplaidumas nėra aiškus, gali prireikti nelaimingo atsitikimo advokato patarimo ir pagalbos.

Nukentėjusysis gali iš karto po nelaimingo atsitikimo kreiptis į aplaidaus vairuotojo draudimo bendrovę; tačiau auka turėtų atsiminti, kad draudimo bendrovė galiausiai yra priešas, todėl daugeliu atvejų konsultacija su advokatu prieš susisiekiant su ja yra svarbus žingsnis. Kad būtų galima pateikti pretenzijas dėl autoįvykio, nukentėjusysis turės pateikti draudimo bendrovei įvairius dokumentus. Reikalingi dokumentai gali skirtis, bet paprastai apima pareiškimą apie tai, kas atsitiko, oficialų policijos pranešimą ir aukos sužalojimų patikrinimą, pvz., gydytojų ataskaitas ir (arba) sąskaitas. Į papildomų „žalų“ dokumentą, teisinį sužalojimų sinonimą, gali būti įtrauktos aukos transporto priemonės remonto išlaidos ir įrodymai, kad dėl eismo įvykio prarastas atlyginimas.

Daugeliu atvejų nukentėjusieji ir draudimo bendrovė gali pasiekti neteisminį susitarimą, pagal kurį nukentėjusiesiems būtų kompensuojamos žalos atlyginimas už automobilio avariją. Jei neteisminio susitarimo pasiekti nepavyksta, ieškiniai dėl autoįvykio turi būti nagrinėjami teisme. Dėl piniginės žalos, mažesnės už tam tikrą sumą doleriais, nukentėjusysis gali kreiptis į vietinį ieškinių dėl nedidelių sumų nagrinėjimą teisme, o tai padarys procesą greitesnį ir lengvesnį nukentėjusiam asmeniui arba pačiam asmeniui, kuriam ji atstovauja. Dėl ieškinių dėl autoįvykio, kai sužalojimų suma siekia didelę dolerio sumą, byla turi būti paduota aukštesniajam arba apygardos teismui, kur taisyklės yra daug sudėtingesnės ir formalesnės, todėl labai svarbu, kad auka gautų nelaimingo atsitikimo advokato paslaugas. .