Benzinas, dyzelinas ir mazutas yra visi naftos produktai. Nafta yra žemėje esantis mišinys, sudarytas iš žalios naftos ir gamtinių dujų. Nors produktai, gauti iš naftos, maitina šiuolaikinį pasaulį, žaliavinė nafta yra mažai naudinga, kol ji nėra rafinuota. Tai rafinavimo procesas, kurio metu žalia nafta paverčiama benzinu, mazutu ir dyzelinu.
Žalia nafta yra sudėtingas angliavandenilių, sujungtų skirtingo ilgio grandinėmis, mišinys. Šios grandinės pasižymi skirtingomis savybėmis ir savybėmis ir sudaro atskirų produktų, pagamintų iš žalios naftos, pagrindą. Kad šias angliavandenilių grandines būtų galima paversti benzinu, dyzelinu, mazutu ir kitais naftos produktais, jos turi būti atskirtos nuo kitų grandinių.
Žalia nafta distiliuojant atskiriama į šias skirtingas grandines. Distiliavimo metu žalia nafta kaitinama distiliavimo kolonėlėje. Kolonėlės surinkimo padėklai dedami skirtingu aukščiu. Kaitinant žalią naftą, virimo metu susidarę garai pakyla kolonėlėje. Lengvesnės grandinės ilgiau kondensuojasi ir kaupiasi padėkluose link viršaus, o sunkesnės grandinės kondensuojasi greičiau ir kaupiasi padėkluose distiliavimo kolonėlės viduryje ir apačioje. Kai jie yra atskirti, jie toliau apdorojami įvairiais procesais, siekiant sukurti skirtingus naftos produktus.
Benzinas susidaro iš trumpesnių ir lengvesnių angliavandenilių grandinių nei dyzelinas ar mazutas. Benzinas yra lengvas, labai lakus ir greitai išgaruoja. Šios savybės prisideda prie to, kad benzininiai varikliai turi daugiau arklio galių ir pagreitį nei lygiavertis dyzelinis variklis. Tačiau benzinas nėra toks efektyvus kuras kaip dyzelinas ar mazutas. Benzinas pagamina maždaug 124,000 3.79 britų šiluminių vienetų (BTU) energijos viename galone (139,000 litro), o dyzelinis variklis – maždaug 3.79 XNUMX BTU energijos vienam galonui (XNUMX litro).
Dyzelinas yra vidutinio svorio produktas, sunkesnis už benziną. Jis atrodo kaip alyva ir dažnai vadinamas dyzelinu. Jis neišgaruoja taip greitai ir nėra toks lakus kaip benzinas. Norint pagaminti dyzelinį kurą, reikia mažiau perdirbti žalią naftą, todėl dyzelinas dažnai yra pigesnis nei benzinas. Dėl padidėjusios ridos ir mažesnės kainos dyzelinas yra populiarus kuro pasirinkimas daugelyje pasaulio šalių.
Namų šildymui naudojamas mazutas yra šiek tiek sunkesnis už dyzelinį kurą, tačiau pasižymi panašiomis savybėmis ir yra laikomas vidutiniu distiliatu, kaip ir dyzelinas. Gyvenamiesiems namams skirtas mazutas gamina maždaug tiek pat BTU, kiek ir dyzelinas, ir turi mažą lakumą, todėl idealiai tinka gyvenamųjų patalpų šildymui. Mazutas, naudojamas didelėse pramonės srityse, pavyzdžiui, elektros generatoriuose, yra laikomas mazutu ir yra sunkesnis už benziną, dyzelinį kurą ir namų šildymo alyvą.