Kas yra Skičingas?

Skiedimas, kuris gali būti žodžių „čiuožimas“ ir „prikabinimas“ junginys, yra laikymasis už judančios transporto priemonės dėvint riedučius arba važiuojant ant riedlentės. Asmuo, atliekantis siuvimo veiksmą, nėra motorinėje transporto priemonėje ir, užuot naudojęs savo raumenis, kad stumtųsi į priekį, „užkabina“ važiavimą, naudodamas motorinės transporto priemonės variklio galią, kad jį judintų. Suprantama, kad tai labai pavojinga praktika, kuri gali rimtai susižaloti skrodžiantį žmogų. Be to, jei motorinės transporto priemonės vairuotojas nežino ir staiga suvokia, kad jo automobilio šone ar gale kabo žmogus, jis gali išsiblaškyti taip, kad gali įvykti avarija ir sužaloti daug žmonių, įskaitant čiuožimą. prikabintuvas.

Dažniausiai brėžiniai atliekami miesto vietovėse, kur intensyvus, bet gana lėtas eismas. Taip yra todėl, kad čiuožėjai kartais gali kabintis į autobusus, furgonus ir kartais net automobilius, vairuotojui to nežinant. Be to, tokiose srityse yra daug paleidimo ir sustojimo. Tai reiškia, kad motorinė transporto priemonė negali įsibėgėti daugiau nei 35 ar 40 mylių per valandą (apie 55–65 kilometrų per valandą). Nors praktika vis dar yra labai pavojinga, žmogus, kuris čiuožia, greičiausiai nebus traukiamas daug didesniu greičiu, kuris gali būti pasiektas greitkeliuose, greitkeliuose ir atviruose keliuose už miestų ribų.

Be to, viena iš priežasčių, kodėl čiuožimas naudojamas mieste, yra ta, kad tai gali paspartinti čiuožėjo važinėjimą iš vienos vietos į kitą. Jei įmanoma, čiuožėjas, bandantis greitai pervažiuoti miestą, gali pakaitomis čiuožti ir čiuožti. Be to, kad įbrėžimas yra labai pavojingas, jis daugelyje vietų yra neteisėtas.

Yra keletas kitų terminų, kurie vartojami apibūdinti nubrėžimo veiksmui. „Poggying“ yra vienas terminas. „Buferio blizgesys“ ir „buferio prikabinimas“ taip pat yra terminai, vartojami apibūdinti ištraukimui. Taip yra todėl, kad čiuožėjai gali įsikibti į užpakalinį motorinės transporto priemonės buferį arba tik užpakalinės transporto priemonės dalies šalia galinio buferio. Egzistuoja panaši praktika, kai naudojamasi dviračiu, o kai kuriais atvejais – ir vidiniu vamzdžiu (kuri naudojama apsnigtose gatvėse), panašiai kaip važiuojant čiuožiant.