Mažas povandeninis laivas, Batyscape Trieste, pasiekė 10,916 35,813 metrų (11,034 36,200 pėdų) žemiau jūros lygio giliausioje vandenyno vietoje – Challenger Deep Marianų įduboje, už kelių šimtų mylių į rytus nuo Filipinų. Ši vandenyno dalis yra 1000 XNUMX m (XNUMX XNUMX pėdų) gylio, todėl atrodo, kad povandeninis laivas gali jį pasiekti taip giliai, kaip teoriškai įmanoma. Šiame gylyje vandens slėgis viršija XNUMX atmosferų. Čia gyvybė egzistuoja, taip pat diatomitinės medžiagos kilimas, dengiantis visus pasaulio vandenynų dugnus.
Trieste dirbo du žmonės, o jį finansavo JAV karinis jūrų laivynas. Naudota slėgio sfera buvo 2.16 m (6.5 pėdos) skersmens, su 12.7 cm (5 colių) storio plieninėmis sienelėmis, galinčia atlaikyti 1.25 metrinių tonų vienam cm2 (110 MPa) slėgį. Triesto slėgio sfera, kuri vandenyje svėrė 8 metrines tonas, nebuvo neutraliai plūduri, nes plienas turėjo būti toks storas, kad tokiame gylyje esanti 2 m dydžio rutulys atlaikytų slėgį, ant kurio būtų nuskendęs kaip uola. savo. Todėl Triesto slėgio sfera turėjo būti pritvirtinta prie daugybės benzininių plūdžių, kartu su geležies granulėmis svoriui nustatyti.
Iš pradžių svėręs šiek tiek daugiau nei vanduo, laivas nusileido 10.9 km (6.77 mylios) žemiau jūros lygio. Apačioje granulės buvo išmestos, o plūduriuojančios benzino plūdės nešė Triestą atgal į viršų. Šio žygdarbio niekada nepakartojo pilotuojamas laivas, nors nuo to laiko keli nepilotuojami povandeniniai laivai tyrinėjo Challenger Deep.
Giliausiai nardęs didelis, karinio stiliaus povandeninis laivas buvo sovietinis povandeninis laivas K-278 Komsomolets, kurio korpusas pagamintas iš titano, todėl jis yra labai brangus, tačiau gali atlaikyti žymiai gilesnius nardymus nei geriausi povandeniniai laivai, pagaminti iš aukštos kokybės plieno, pvz. Amerikos branduoliniai povandeniniai laivai. „Komsomolets“ buvo branduolinis povandeninis laivas, specialiai sukurtas skristi net 1300 metrų (4265 pėdų) žemiau jūros lygio, tikrai žemiau nei Triestas, bet labai reikšmingas, nes Komsomoletai turėjo „ginti“ daug didesnį oro burbulą nuo įsiskverbiantis aplinkinio vandenyno slėgis.
Palyginti su geriausiais Amerikos branduoliniais povandeniniais laivais iš „Seawolf“ klasės, „Komsomolets“ turėjo apie 78% geresnes nardymo galimybes. Numatomas povandeninių laivų „Seawolf“ gniuždymo gylis yra apie 2400 pėdų (730 m). „Seawolf“ povandeniniai laivai yra pagaminti iš aukštos kokybės plieno, vadinamo HY-100, galinčio atlaikyti 100 atmosferų slėgį. Paprastai slėgis padidėja viena atmosfera kas 10 m nusileidimo.