Yra daug priežasčių, kodėl norėtųsi sukurti vandenilio generatorių, tačiau viena iš labiausiai paplitusių priežasčių yra naudoti jį vandenilio degalų stiprinimui. Padidindami degalų kiekį, prie esamo variklio prijungiate vandenilio generatorių, o tai padidina bendrą degalų kiekį, kurį gaunate vairuojant. Žmonės taip pat gali sukurti vandenilio generatorių tiesiog kaip linksmą ir lengvą mokslinį eksperimentą, kuris gali būti naudojamas įvairiems principams pademonstruoti.
Vandenilis yra labiausiai paplitęs elementas visatoje, jis sudaro apie tris ketvirtadalius egzistuojančios elementų masės. Nors jis yra labai dažnas, grynas jis yra gana retas Žemėje ir paprastai randamas kartu su kitais elementais. Labiausiai paplitęs derinys, kuriame jis randamas Žemėje, yra susietas su deguonimi, kad susidarytų vanduo. Vandenilis naudojamas įvairiai, tačiau pastaraisiais metais didelis susidomėjimas buvo skirtas vandenilio, kaip kuro šaltinio, naudojimui, ypač transporto priemonėse, kaip švaresnei šiuo metu naudojamo iškastinio kuro alternatyvai.
Nors daroma pažanga kuriant visišką vandenilio ekonomiją, kai automobiliai ilgainiui gali būti varomi tik vandenilio kuro elementais, tikėtina, kad tokių transporto priemonių paplitimas bus šiek tiek toli. Vandenilio gerinimas yra tarpinis žingsnis, leidžiantis vartotojams sukurti vandenilio generatorių, skirtą naudoti esamame iškastinio kuro variklyje, siekiant padidinti jų efektyvumą. Nors yra komplektų, kuriuos galima montuoti, pagrindiniai generatoriaus principai yra gana paprasti, o vandenilio generatorių susikurti patiems nėra labai sunku.
Vandenilio sistema apima plastikinio vandens bako, kuris bus naudojamas kaip kuro šaltinis, montavimą, reakcijos kamerą, keletą matuoklių, sistemos valdymo grandinę ir aukšto slėgio kuro purkštuką. Nors tai nėra pats lengviausias montavimas, įdiegta sistema praktiškai vientisa, automobilis varomas įprastai, tačiau efektyviau.
Vandenilio sistemos veikimo mechanizmas yra gana paprastas. Iš esmės elektra teka per vandenį, o šiek tiek kepimo sodos gamina deguonį, dar vadinamą Browno dujomis. Tada šios dujos įpurškiamos į variklį, o benzino ir Browno dujų derinys teoriškai sudega efektyviau nei įprastai benzinas. Matuokliai ir valdymo grandinė leidžia tiksliau valdyti Browno dujų gamybą, o tai gali dar labiau pagerinti efektyvumą.
Teiginiai apie degalų naudojimo efektyvumo gerinimą labai skiriasi, priklausomai nuo to, kas juos gamina. Skeptikai teigia, kad energijos kiekis, reikalingas Browno dujoms sukurti, yra didesnis nei generuojamas, todėl sumažėja kuro efektyvumas. Konservatyvūs šalininkai mano, kad degalų naudojimo efektyvumas padidės maždaug 4–6%, o aršūs rėmėjai rodo, kad degalų naudojimo efektyvumas pagerėjo 50–100%.
Daugelyje vietų galima nemokamai rasti vaizdinių diagramų, rodančių, kaip sukurti vandenilio generatorių. Šios diagramos svyruoja nuo labai paprastų įrenginių iki sudėtingų įrenginių, kuriuose yra daug grįžtamojo ryšio ir matavimo prietaisų. Dėl vandenilio didinimo bendruomenės pobūdžio taip pat atsirado daug atraminių struktūrų, o daug patyrusių technikų siūlo pagalbą žmonėms, norintiems susikurti savo.