Fotoradaras yra eismo reguliavimo priemonė, kuri naudoja kamerą, kad užfiksuotų automobilių, pažeidžiančių kelių eismo taisykles, nuotraukas, kad būtų galima pateikti citatą. Kai kuriose pasaulio vietose šis metodas vertinamas kaip prieštaringas, todėl daugelis žmonių sugalvojo kūrybiškų būdų, kaip įveikti fotoradarų sistemų išduotus bilietus. Atsižvelgiant į tai, kad vis daugiau regionų taiko tokio tipo sistemą, vairuotojai tikrai turėtų prie jos priprasti, nes vargu ar ji išnyks.
Įprastame fotoradaro bloke yra radaro pistoletas, naudojamas eismo greičiui įvertinti, kartu su kompiuteriu, kuris įrašo informaciją iš radaro bloko. Nustačius leistino greičio pažeidimą, kompiuteris įjungia kamerą, kuri nufotografuoja pažeidžiantį automobilį. Nuotraukos gali būti peržiūrimos rankiniu būdu arba kompiuteriu, kad išgautumėte valstybinio numerio informaciją, kuri naudojama registruotam transporto priemonės savininkui nustatyti ir citatai išsiųsti.
Citatos paprastai apima nuotraukos kopiją kartu su duomenimis apie tai, kada ir kur buvo padarytas pažeidimas, ir pažeidimo pobūdį. Nors fotoradarų sistemos naudojamos greičio viršijimui, kameros taip pat gali būti naudojamos eismo užtikrinimui degant raudonai šviesai, sudėtingose sankryžose ir kitose probleminėse vietose. Visais atvejais citata leidžia vairuotojui arba sumokėti baudą, arba užginčyti citatą teisme arba paštu.
Vairuotojai, nusprendę dalyvauti konkurse, gali tai padaryti, nes nuotrauka nedokumentuoja jų automobilio, o tai kartais nutinka; kartais valstybinio numerio duomenys nuskaitomi neteisingai, o citata siunčiama ne tam vairuotojui. Vairuotojai taip pat gali bandyti ginčytis remdamiesi teisiniais pagrindais, naudodamiesi įvairiais argumentais, priklausomai nuo to, kur buvo padarytas Kelių eismo taisyklių pažeidimas.
Kai kuriuose regionuose nuolatiniai fotoradarai naudojami vietovėse, kuriose nuolat kyla greičio viršijimo problemų. Šie įrenginiai taip pat gali turėti didelį skaitmeninį greičio ekraną, kad artėjantys vairuotojai galėtų pastebėti savo greitį. Teisėsaugos pareigūnai taip pat gali dislokuoti mobiliuosius padalinius dėl įvairių priežasčių. Abiem atvejais fotoradaro naudojimas reiškia, kad policijos pareigūnui nereikia mokėti už tai, kad jis sėdėtų ir lauktų greitį viršijančių.
Žiūrint iš teisėsaugos perspektyvų, fotoradaras turėtų padaryti gatves saugesnes, nes žmonės žino, kad į juos galima įsigyti bilietus, net jei šalia nėra policijos pareigūno, todėl atidžiau stebi jų greitį. Šios sistemos taip pat taupo pinigus ir generuoja pajamas. Vairuotojai į tokias sistemas linkę žiūrėti su priešiškumu, tačiau yra paprastas sprendimas, kad nepakliūtų fotoradaro blokui: neviršykite greičio.