Mobiliųjų telefonų stovėjimo aikštelės, esančios per penkias minutes nuo pagrindinių oro uosto terminalų, skirtos sumažinti oro spūstis. Vairuotojai, atvykstantys į oro uostą atvykstantiems keleiviams, gali eiti į vieną iš netoliese esančių sklypų laukti. Atvykęs asmuo su bagažu rankose pasiekia terminalo šaligatvį, jis iškviečia vairuotoją, o laukiantis vairuotojas per kelias minutes gali būti šalikelėje, kad greitai paimtų keliautoją ir būtų pakeliui.
Nuo 2001 m. Niujorko Pasaulio prekybos centro išpuolių oro uostų saugumas kelia didelį susirūpinimą. Automobiliams nebeleidžiama užtrukti prie terminalų pakrovimo zonose, todėl vairuotojai vėl ir vėl verčia apvažiuoti aplinką laukdami atvykstančių žmonių. Tai sukelia spūstis ir lėtą eismą bei skatina avarijas.
Atsakydami į tai, daugelis žmonių kreipėsi į savo mobiliuosius telefonus, kad išvengtų problemos. Filadelfijos oro uoste vairuotojai pradėjo statyti automobilius palei oro uosto rampą, laukdami atvykstančių keleivių skambučių. Daugelis gavo bilietus, o neteisėta praktika apsunkino tinkamą oro uosto ir gretimų teritorijų priežiūrą. Kituose JAV oro uostuose vairuotojai naudojosi netoliese esančiomis viešbučių stovėjimo aikštelėmis, degalinėmis ir nedideliais prekybos centrais laukdami skambučių. Mobiliųjų telefonų stovėjimo aikštelės tapo virtualia būtinybe.
Paskirtos aikštelės leidžia teisėsaugai lengviau kontroliuoti ir stebėti oro uostus supančias teritorijas. Be to, oro uosto eismas vyksta sklandžiau, greičiau ir efektyviau, nes prie terminalų besiartinantys žmonės jau žino, kad jų šventė laukia. Vairuotojai gali greitai ir lengvai įlipti ir išlipti, nesvarbu, ar išleidžia vakarėlius, ar pasiima juos. Kai kuriose mobiliųjų telefonų aikštelėse netgi yra didelio ekrano atvykimo lenta su skrydžių tvarkaraščiais, vėlavimais ir nusileidimais. Vairuotojai turi likti savo automobiliuose, o kai kuriose aikštelėse nustatytas vienos valandos laiko limitas.
Mobiliųjų telefonų stovėjimo aikštelės naudojamos nuo 2004 m. Bandomoji programa pradėta vykdyti 13 oro uostų, įskaitant Los Andželo tarptautinį oro uostą, Sietlo-Tacoma oro uostą, Hiustono oro uostą ir Filadelfijos oro uostą. Žmonės gali sužinoti, ar jų vietinis oro uostas tokį turi ir kur jis yra, paskambinęs oro uosto informacine linija arba pasitikrinti internete. Oro uostai, kuriuose nėra laisvos vietos netoliese, gali neturėti nurodytos aikštelės.