Kas yra Tacoma Narrows tiltas?

Tacoma Narrows tiltas susideda iš dviejų kabančių tiltų per siauriausią Puget Sound tašką JAV Vašingtono valstijoje, tarp Tacoma miesto ir Kitsap pusiasalio. Pirmasis Tacoma Narrows tiltas ir dažniausiai populiariojoje kultūroje minimas tiltas buvo atidarytas 1940 m. vasarą ir po keturių mėnesių sugriuvo. Naujesnis, daug saugesnis tiltas buvo pastatytas 1950 m., o dvynys prie šio tilto buvo pridėtas 2007 m.

Matydamas, kad reikia tilto, jungiančio Kitsapo pusiasalį ir Tacoma miestą, sutrumpinantį kelių valandų skaičių tarp dviejų vietovių, Vašingtono valstijos įstatymų leidėjas leido pastatyti tiltą. Kai 1940 m. liepos mėn. buvo atidarytas Tacoma Narrows tiltas, jis buvo trečias pagal ilgį kabantis tiltas pasaulyje, besitęsiantis daugiau nei 1 mylią (1.6 km). 11 m. lapkričio 1940 d. tiltas patyrė katastrofišką gedimą ir sugriuvo po to, kai stiprus vėjas sukėlė harmoninį virpesį, dėl kurio tiltas tiesiogine prasme sudrebėjo į gabalus ir gavo „Galloping Gertie“ slapyvardį. Ši nesėkmė vis dar naudojama kaip pavyzdys ir įspėjamasis modelis inžinerijos ir architektūros studentams. Pirminio tilto nuolaužos tapo netyčiniu žmogaus sukurtu rifu ir yra saugomos Jungtinių Valstijų federalinių įstatymų.

Po Antrojo pasaulinio karo buvo pastatytas naujas tiltas, remiantis pirmojo tilto gedimo pamokomis. Naujasis tiltas, kuris taip pat žinomas kaip Tacoma Narrows Bridge, buvo baigtas statyti 1950 m. ir vis dar naudojamas šiandien, nes pasirodė esąs daug patikimesnis nei ankstesnis, sugedęs tiltas. Šis antrasis tiltas, kai buvo pastatytas, vis dar buvo trečias pagal ilgį kabantis tiltas pasaulyje.

Vystantis visam regionui ir kasmet didėjant transporto srautui, 1990-ųjų pabaigoje išaiškėjo, kad vieno tilto jau nebeužtenka kasdien juo valdomų transporto priemonių skaičiui. Naujas tiltas, suprojektuotas kaip dvynys su 1950 m. tiltu, buvo patvirtintas Vašingtono valstijos rinkėjų 1998 m. Antrasis tarpatramis, esantis šalia esamo tilto, buvo baigtas 2007 m., o eismo srautas buvo sukonfigūruotas taip, kad visas eismas į vakarus naudotų 1950 m. tiltą, o visas rytų eismas naudotų naująjį tiltą. Šiandien ši tiltų pora bendrai vadinama Tacoma Narrows Bridge.