Kiekviena šalis turi savo politiką dėl to, ar užsieniečiai gali gauti vietinius vairuotojo pažymėjimus ir kaip jie gali gauti, ir ši informacija dažnai gali keistis dėl saugumo ir politinio vadovavimo pokyčių. Tačiau apskritai daugelis Pietryčių Azijos šalių paprastai laikosi laisviausios politikos, ypač Filipinuose ir Vietname. Užsienio kandidatams šiose šalyse dažnai tereikia užpildyti popierių ar net pateikti prašymą internetu, o kol jie sumoka mokestį, jiems gali būti išduota licencija. Čia svarbu suprasti, kad užsieniečių, kurių daugelis, kaip manoma, turi tam tikrą piniginį turtą, paraiškų teikimo procesas dažnai labai skiriasi nuo vietos gyventojų. Tačiau šis skirtumas pastebimas ne visur. Pavyzdžiui, Kinijoje užsieniečiai, norintys gauti licenciją, kartais susiduria su papildomais reikalavimais ar testais, o daugumoje Europos užsieniečiai turi išlaikyti testą ir laikytis tos pačios tvarkos, kurią darytų vietiniai. Kai kurios šalys pripažins asmens gimtosios šalies licencijas arba dokumentą, žinomą kaip tarptautinis vairuotojo leidimas (IDP), kaip atleidimą nuo formalesnių reikalavimų, tačiau ne visos.
Tyrimo svarba
Pirmiausia kiekvienas, norintis gauti licenciją užsienyje, turėtų atlikti tyrimus. Dauguma ambasadų ir užsienio konsulatų nuolat atnaujina informaciją apie vairavimo politiką ir gali suteikti piliečiams pačią naujausią informaciją apie reikalavimus. Didžioji šios informacijos dalis paprastai taip pat skelbiama internete. Tačiau, kaip ir daugelyje kitų dalykų internete, gali būti daug netikslios arba sugalvotos informacijos; problemų gali kilti ir pasenę faktai bei sukčiai. Labai svarbu, kad žmonės laikytųsi tik teisėtų, pageidautina vyriausybės, svetainių nurodymų, ypač kai kalbama apie mokesčių mokėjimą.
Tarptautinis vairuotojo leidimas
Trumpalaikiams keliautojams geriausia būtų kreiptis dėl šalies viduje perkelto asmens prieš išvykstant iš namų. IDP yra tiesiog namų licencijos vertimas ir pripažįstamas kaip galiojantis daugelyje šalių, bent jau trumpą laiką. Pagrindinis jo tikslas – leisti vairuotojams laisvai lankytis, išsinuomoti ar pasiskolinti automobilį, važinėti keliais, nebijant baudų. Tai nėra tas pats, kas vietinė licencija, tačiau dažniausiai ji veikia taip pat. Dauguma vyriausybinių įstaigų ir konsulinių tarnybų gali nukreipti keliautojus teisinga kryptimi, kai reikia rasti šios paslaugos teikėjus.
Paraiškos nuolatinėms licencijoms gauti
Svarbu suprasti, kad IDP laikymas yra tik laikinas sprendimas. Iš tikrųjų tai nėra tas pats, kas iš tikrųjų gauti vairuotojo pažymėjimą užsienio šalyje, o skirtingose šalyse taikomi skirtingi apribojimai, susiję su šalies viduje perkeltų asmenų galiojimo trukme ir kokiais tikslais jie gali būti naudojami. . Pavyzdžiui, Japonija paprastai juos priima tik 90 dienų, o visi vairuotojai, grįžę per papildomas 90 dienų nuo pradinio apsilankymo, paprastai turi pateikti paraišką Japonijos licencijai gauti. Tačiau Naujoji Zelandija leidžia užsieniečiams naudotis pagal gimtosios šalies išduotą licenciją ir šalies viduje perkeltą asmenį iki vienerių metų be jokių baudų už išvykimą ir sugrįžimą.
Filipinai
Lengviausia užsieniečiui gauti vietinį vairuotojo pažymėjimą gali būti Filipinai. Užsieniečiams iš daugumos šalių reikia tik galiojančios licencijos, išduotos kitur, kartu su trumpu prašymu ir mokesčiu, paprastai grynaisiais. Paprastai svarbu, kad pareiškėjai turėtų vietinį adresą, kuriuo būtų galima išsiųsti licenciją, tačiau paprastai tai nebūtinai turi būti nuolatinė gyvenamoji vieta.
Vietnamas
Daugelis emigrantų taip pat pranešė, kad Vietname labai lengva gauti licenciją. Užsieniečiai gali pateikti paraišką internetu ir paprastai turi pateikti oficialų prašymą gauti vietine kalba parašytą vietnamietišką vairuotojo pažymėjimą, notaro patvirtintą vairuotojo pažymėjimo kopiją iš pareiškėjo gimtosios šalies, galiojančio šalies viduje perkelto asmens kopiją, galiojančio paso kopiją. , ir 3 paso dydžio nuotraukos. Gavus mokestį, licencija paprastai išduodama maždaug per 7 dienas.