Amsterdamas pravardžiuojamas „Šiaurės Venecija“, tačiau Olandijos sostinės gyventojai, užuot slydę kanalais gondolomis, mieliau mina pedalus ant grindinio. Remiantis naujausiais statistiniais duomenimis, Amsterdame važinėjama daugiau dviračių nei žmonių, o 40 procentų visų kelionių ten vyksta dviračiais, palyginti su maždaug dviem procentais Londone. Amsterdamas taip mėgsta spausti pedalus, kad buvo sukurta didžiulė dviračių takų sistema, leidžianti dviratininkams važiuoti bet kur, kur nori, vengiant mažo automobilių srauto, kuris vis dar yra pakankamai užsispyręs, kad egzistuotų. Ir tai ne tik Amsterdamas – didžioji Nyderlandų dalis yra skirta dviračiams. Šalyje yra apie 22,000 35,406 mylių (XNUMX XNUMX km) dviračių takų, o visuose didesniuose Olandijos miestuose dirba valstybės tarnautojai, kurių užduotis yra palaikyti ir pagerinti kasdienį motociklininkų gyvenimą.
Dviratis pagal populiarų poreikį:
Pasaulyje yra apie 1 milijardas dviračių, o Kinija pirmauja maždaug 400 milijonų.
Dviračiai egzistavo anksčiau nei žodis „dviratis“; savo pradine 1830-ųjų forma jie buvo vadinami „velocipedais“.
Didžiausias užfiksuotas dviračio greitis yra 167.044 mylių per valandą (268.831 km/h), kurį 1995 metais nustatė olandų dviratininkas Fredas Rompelbergas.