Rikša yra lengvas dviratis vežimėlis, skirtas vežti vieną ar du žmones. Tradiciškai rikšas tempdavo bėgikai, kurie vežimo kotus laiko bet kuria ranka. Šiuolaikinius rikšas taip pat traukia dviračiai, o kartais ir lengvos motorinės transporto priemonės. Šios lengvos, efektyvios transporto rūšys naudojamos daugelyje pasaulio vietų, ypač jų gimtojoje Azijoje, nors kai kuriuose regionuose buvo apribotas rikšų eismas, nes bijoma nelaimingų atsitikimų.
Šis žodis yra japoniško žodžio jinriksha sutrumpinimas, kuris reiškia „žmogaus varoma transporto priemonė“. Rikšos buvo naudojamos Azijoje šimtus metų, kaip rodo daugybė piešinių ir raštų, ir, matyt, europiečiai juos priėmė, kai lankėsi Azijoje. Tobulėjant dviračiui, dviračio rikšos sukūrimas buvo natūralus progresas nuo tradicinės žmogaus varomos rikšos. Pagrindinis rikšos dizainas taip pat kartais taikomas mobiliesiems ledams ir gėrimų vežimėliams, ypač Azijoje.
Miestuose, kuriuose siauros, ankštos gatvelės, rikša gali būti idealus susisiekimo būdas, nes šiais vežimėliais labai lengva manevruoti, o vietos jiems reikia minimaliai. Dėl to rikša gali keliauti daug greičiau nei automobiliu, nes vežimėlių neriboja kamščiai. Rikšos taip pat palengvina taršą, nes neišskiria išmetamųjų teršalų. Sėdynėse dažnai yra vietos bakalėjos prekėms ir kitoms reikmenims, o rikšų nuomos įkainiai dažniausiai būna labai žemi, kad jomis galėtų naudotis įvairiausi žmonės.
Kai kuriems žmonėms kelionės rikša patirtis yra gana maloni. Lėtas tempas suteikia galimybę apžiūrėti lankytinas vietas, o rikšų vairuotojai dažnai susidomėjusiems keleiviams atkreipia dėmesį į įdomius lankytinus objektus ar pasakoja apie regiono istoriją. Bendruomenėse, kuriose rikšų naudojimas nėra plačiai paplitęs, keletas dviračių rikšų, dar vadinamų pedikais, nėra neįprasti vaizdai; jas turistai dažniausiai naudoja kaip priemonę tyrinėti apylinkes netrykštant pėsčiomis.
Žinoma, rikša turi ir trūkumų. Bėgiko tempiamą rikšą riboja bėgiko greitis ir tinkamumas, o tai gali būti problema tose vietose, kur bėgikai dirba ilgomis pamainomis, kad uždirbtų pakankamai pinigų išgyventi. Rikšos taip pat yra labai pažeidžiamos automobilių avarijose, nes jos mažai apsaugo keleivius. Kai kurie žmonės taip pat jaučiasi nepatogiai, kai juos tempia ar nešioja kiti, o klasę suvokiantys asmenys gali jaustis nesmagiai važinėdami rikšomis.