Nors tiesa, kad nuosmukio ar depresijos laikotarpiu benzino ir kitų naftos produktų kainos automatiškai nemažėja, tačiau ekonomikos būklė dažnai turi įtakos dujų kainoms. Kai dėl blogos ekonomikos dujų kainos nukrenta, yra keletas veiksnių, kurie dažnai kartu sukuria situaciją. Štai keletas pavyzdžių, kas gali lemti dujų kainos pasikeitimą ekonomikos nuosmukio metu.
Bet kurio laikotarpio, kai mažėja dujų kainos, esmė yra pasiūlos ir paklausos klausimas. Kai ekonomika pradeda daryti įtaką žmonių galimybėms mokėti už benziną, jie dažnai naudojasi viešuoju transportu, o ne vairuoja asmeninę transporto priemonę. Kai kurie žmonės pradeda naudoti alternatyvias transporto priemones, kad sumažintų benzino naudojimą, pavyzdžiui, važinėti motociklu. Kiti gali važiuoti dviračiais trumpoms kelionėms į darbą ir atgal, o tai visiškai pašalina poreikį transportuoti benziną.
Pradėjus mažėti benzino paklausai, gamintojai imasi koregavimo, kad susitvarkytų su sumažėjusia rinka. Tai gali apimti gamybos mažinimą, kad būtų išvengta produktų pertekliaus rinkoje. Tačiau, jei paklausa labai sumažėja, tiekėjai gali nuspręsti sumažinti pelną, kad galėtų perkelti produktą. Tai reiškia, kad dujų kainos nukrenta iki tokio lygio, kad žmonės pagrįstai gali sau leisti dar kartą pirkti benziną.
Vyriausybės taip pat gali imtis veiksmų, kad reguliuotų benzino kainas, kad paskatintų nelaimingą ekonomiką. Susidarius situacijai, kai mažėja dujų kainos, kartais iš dalies atkuriamas vartotojų pasitikėjimas, o disponuojamomis pajamomis žmonės pradeda pirkti daugiau visų rūšių prekių ir paslaugų. Teoriškai tai skatina gamybą daugelyje pramonės šakų ir gali padėti palengvinti sudėtingas ekonomines sąlygas.
Tačiau ekonomikos ir dujų kainų santykis nėra vienodas kiekvieno ekonomikos nuosmukio metu. Atsižvelgiant į ekonominių problemų pobūdį, dujų suvartojimas gali būti ne pirmasis vartotojų sumažinimas. Paprastai tik tada, kai dujų kainos per trumpą laiką smarkiai išaugo, vartotojai yra linkę pertvarkyti savo gyvenimą, kad lėšas, įprastai išleidžiamas perkant benziną, nukreiptų kitiems įsipareigojimams. Tik tada, kai išpūstos dujų kainos nukrenta iki priimtino lygio, vartotojai žiūri antrą kartą.
Sumažėjus dujų kainoms, susidaro nemažai situacijų. Pramonės šakoms, kurios yra susijusios su naftos produktų gamyba, gali prireikti iš dalies apriboti veiklą. Tai reiškia, kad reikia atleisti darbuotojus, kurių daugeliui reikia pagalbos, kad galėtų įsigyti tokius pagrindinius dalykus kaip maistas, drabužiai ir pastogė. Antrinės įmonės, parduodančios benziną, tampa mažiau pelningos, ypač tos, kurių pelno dalis priklauso nuo benzino pardavimo. Kartu mažėja transportavimo kaštai, todėl prekes galima gabenti į parduotuves, kurios savo ruožtu gali sau leisti parduoti prekes konkurencingesnėmis kainomis. Taigi vienam ūkio sektoriui padedama mažėjant dujų kainoms, o kitiems – sunkiomis aplinkybėmis.