Nuolatinės srovės (DC) gervė yra įtaisas, kurį sudaro 12 arba 24 voltų variklis, kuris krumpliaračiais prijungtas prie kabelio ritės. Šie įrenginiai skirti valdyti automobilių elektros sistemoms ir gali būti naudingi važiuojant bekele. Nuolatinės srovės gervės teikiama traukimo galia gali būti naudojama transporto priemonei, prie kurios ji prijungta, ištraukti iš nepravažiuojamos padėties arba patraukti kitą transporto priemonę atgal į kelią. Nuolatinės srovės gervė gali būti stacionariai pritvirtinta prie transporto priemonės rėmo arba įmontuota į imtuvo kablį, suteikiant daug lankstumo. Šias gerves taip pat galima įsigyti su skirtingais darbo įvertinimais, atsižvelgiant į variklio, pavarų ir troso stiprumą.
Trys pagrindiniai automobilių gervių tipai yra mechaniniai, hidrauliniai ir elektriniai. Mechanines gerves tiesiogiai valdo transporto priemonės pavara arba variklis, todėl ne kiekvienas sunkvežimis gali jomis naudotis. Hidraulinės gervės naudoja skysčio slėgį, todėl montavimo procesas gali būti gana sudėtingas. Kadangi nuolatinės srovės gerves valdo transporto priemonių, kuriose jos sumontuotos, elektros sistemos, montavimo procesas gali būti palyginti paprastas.
Kai kuriose transporto priemonėse yra nuolatinės srovės gervės, tačiau šiuos įrenginius galima montuoti bet kuriame automobilyje, kuriame yra tinkami tvirtinimo paviršiai. Lengviausia montuoti nuolatinės srovės gervę, naudojant prikabinimo imtuvą. Daugelyje sunkvežimių yra šie imtuvai, nes jie reikalingi transporto priemonei vilkti priekabą. Užuot sumontavus kablį viename iš šių imtuvų, galima įstumti nuolatinės srovės gervę. Jei transporto priemonės priekyje ir gale yra imtuvai, prireikus galima perkelti vieną gervės bloką tarp jų.
Taip pat galima nuolat sumontuoti nuolatinės srovės gervę. Kai kurios transporto priemonės turi tam skirtą vietą ant rėmo transporto priemonės priekyje arba gale, kur reikia sumontuoti gervę, tačiau kitais atvejais profesionalas turėtų apžiūrėti rėmą ir priimti sprendimą. Taip pat kartais galima montuoti gervę prie šepečio apsaugos ar kito panašaus komponento, kuris tvirtai prijungtas prie rėmo.
Kiekviena nuolatinės srovės gervė turi skirtingą veikimo laipsnį, kuris nurodo krovinių, kuriuos ji gali naudoti, tipus. Šiuos įvertinimus gali lemti daugybė skirtingų veiksnių, tokių kaip gervės pavaros santykis ir variklio stiprumas. Jei gervė naudojama kroviniui, kuris nepatenka į jo svorio diapazoną, tempti, gali būti pažeistas variklis arba pavaros. Taip pat kabelis gali nutrūkti veikiant pernelyg didelei apkrovai, todėl perkant ar naudojant gervę svarbu atkreipti dėmesį į darbingumo rodiklius.