Gamtinių dujų transporto priemonė (NGV) yra transporto priemonė, varoma gamtinėmis dujomis – degalais, kurie dega daug švariau nei benzinas. Kadangi daugelis šalių ieško alternatyvų benzinui kaip degalų šaltiniui, NGV naudojimas auga visame pasaulyje, nes automobiliai yra ekonomiški ir labai švariai dega. Kai kurių šalių vartotojai gali įsigyti NGV, o esamus automobilius taip pat galima pakeisti naudoti gamtines dujas. Be to, daugelis įmonių siūlo gamtinėmis dujomis varomas transporto priemones, leidžiančias miestams savo automobilius, autobusus ir sunkvežimius paversti gamtinėmis dujomis.
Gamtinės dujos yra dujinis angliavandenilių mišinys, kurio sudėtyje paprastai yra metano. Techniškai gamtinės dujos yra iškastinis kuras, todėl jos laikomos neatsinaujinančiomis ištekliais. Tačiau gamtinių dujų yra gana daug ir jos paprastai yra pigesnės nei benzinas. Be to, jis dega daug švariau nei benzinas, todėl jis yra geresnis pasirinkimas transporto priemonių degalams pildyti, nes gali žymiai sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį. Kai kuriais atvejais NGV gali važiuoti naudojant biokurą – atsinaujinančią gamtinių dujų formą, pagamintą iš biologinių medžiagų, tokių kaip mėšlas.
NGV dizainas labai panašus į įprastą benzininį automobilį. Variklis veikia taip pat, sprogus dujų balionams. Vietoj vieno dujų bako NGV turi keletą stipriai apsaugotų rezervuarų, skirtų suslėgtoms gamtinėms dujoms laikyti. Kai kuriais atvejais NGV yra įrengtas paimti suskystintas gamtines dujas, kurios atšaldomos, kad taptų skysčiu, leidžiančiu automobiliui sukaupti daugiau energijos. NGV važiuoja, atrodo ir jaučiasi kaip įprasti automobiliai.
Degalų papildymas NGV yra šiek tiek sudėtingesnis nei įprasto automobilio degalų papildymas. Vairuotojai turi susirasti gamtinių dujų degalinę arba gali naudoti namų kuro tiekimo sistemą, kuri tiekia buitines gamtines dujas. Paprastai namų degalų tiekimo sistema gali užtrukti kelias valandas, nes dujos turi būti suslėgtos prieš patenkant į automobilį. NGV gamintojai tikisi, kad vartotojų paklausa padidins turimų degalinių skaičių, o tai svarbu, nes automobiliai turi trumpesnį atstumą nei jų benziną vartojantys kolegos.
Nors NGV nėra pilnas sprendimas pasikliauti iškastiniu kuru, praėjusio amžiaus dešimtojo dešimtmečio pabaigoje pradėjus jas plačiau gaminti, transporto priemonės buvo sveikinamos kaip žingsnis teisinga kryptimi. Daugelyje pasaulio miestų gatvėse galima lengvai pamatyti NGV autobusus, taksi ir viešųjų darbų transporto priemones.