Naudotas žvejybos laivas gali būti geras sandoris, jei tik pirkėjas atlieka namų darbus. Prieš perkant naudotą valtį svarbu atidžiai apžiūrėti laivą ir patikrinti, ar nėra pažeidimų ar kitų trūkumų, kuriuos gali reikėti pataisyti, kad jis būtų tinkamas plaukioti. Taip pat svarbu pagalvoti, ar naudotam žvejybos laivui reikia variklio, kurį gali tekti įsigyti atskirai. Valčių pirkėjai taip pat turi būti atsargūs, kad visi sandorio dokumentai būtų tinkamai tvarkomi.
Prieš pirkdamas naudotą žvejybos valtį, pirkėjas turi būti tikras, kad iš pardavėjo gaus reikiamus dokumentus. Šie dokumentai parodys, kad naudota žvejų valtis nebuvo pavogta. Tai apims laivo nuosavybės teisę, kuri bus perduota naujajam savininkui, kai sandoris bus oficialiai užbaigtas. Norint įregistruoti naudotą žvejybos valtį, reikės nuosavybės teisės, o be jo asmeniui gali būti taikomos didelės baudos. Taip pat labai svarbu apžiūrėti naudotą žvejybos valtį, ar nėra pažeidimų ar trūkumų, dėl kurių gali kilti saugumo problemų.
Atnaujintai žvejų valčiai, kuri pirmiausia bus naudojama mažuose ežeruose ir upeliuose, greičiausiai reikės tik nedidelio variklio. Naujasis savininkas turėtų įsigyti užbortinį variklį, kuris veiktų be jokio vibruojančio triukšmo. Jei tai didelis žvejybos laivas, variklis turi būti galingesnis, kad veiktų efektyviai ir neužstrigtų. Variklio pirkimas atskirai gali būti papildomų išlaidų. Net jei naudota žvejų valtis buvo įsigyta už gerą kainą, gali būti, kad būtų neblogai, jei tektų atskirai įsigyti papildomą užbortinį variklį.
Jei naudota žvejybos valtis pagaminta iš stiklo pluošto, gali būti, kad dėl nedidelių nelaimių gali būti padaryta žala. Stiklo pluošto žvejybos laivas paprastai neatlaikys nusidėvėjimo, kaip ir žvejybinis laivas, pagamintas iš aliuminio. Būsimas naujas savininkas turėtų apžiūrėti, ar valtyje nėra įbrėžimų ir drožlių, jei jis yra stiklo pluošto modelis, ir ieškoti įlenkimų ir įbrėžimų, jei jis pagamintas iš aliuminio.
Labai svarbu prieš įsigyjant panaudotą žvejybos valtį išplaukti į vandenį bandomajam važiavimui. Prieš išbandydamas, naujas potencialus savininkas turi atidžiai apžiūrėti propelerį. Net vienas nedidelis posūkis gali turėti įtakos žvejybos laivo plaukimui. Bet koks triukšmas ar vibracija, sklindanti iš variklio ar sraigto, yra dar vienas signalas, kad kažką reikia taisyti. Kiti veiksniai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį atliekant bandomąjį važiavimą, yra pavarų perjungimas ir vairo atsako tikrinimas.
Prieš pirkdamas naudotą žvejybos valtį, pirkėjas taip pat turi išsiaiškinti, ar reikia atlikti techninę priežiūrą. Priežiūros ir remonto išlaidos gali viršyti pradines investicijas į valtį. Jei pardavėjas yra pareiškęs, kad sumokės už smulkius remonto darbus, pirkėjas turėtų tai gauti raštu.