Visureigius (ATV) dažnai pritaiko jų savininkai, kad sukurtų transporto priemonę, kuri būtų pritaikyta savininko pomėgiams ir pomėgiams. ATV sėdynės dažnai modifikuojamos, kad atspindėtų savininko asmenybę. Nugaros atramos, modifikuotos dangos medžiagos ir netgi dar viena sėdynė yra vieni iš dažniausiai pasitaikančių transporto priemonių pakeitimų. Daugelis pakeitimų ir modifikacijų, susijusių su keturračių sėdynėmis, atliekami greta esančiuose keturračių tipuose. Keičiant keturračių sėdynes dažnai siekiama patobulinti sėdynes, kad būtų užtikrinta geresnė nugaros ir galvos atrama, taip pat patobulinta šonkaulių apsauga.
Vienas iš keturračių sėdynių tipų, dažniausiai perkamų siekiant pagerinti vairuotojo komfortą, yra versija su atlošu. Šios keturračio sėdynės, primenančios turistinę motociklo sėdynę, turi minkštą atlošą, kuris puikiai priglunda prie vairuotojo nugaros. Tokio tipo sėdynė leidžia operatoriui važiuoti daug ilgiau, nepavargdamas apatinės nugaros dalies, kurią dažnai sukelia grubus keturračio važiavimas. Atlošo versija dažniausiai perkama kartu su individualiomis keturračio sėdynėmis, skirtomis keleiviui. Paprastai keleivio sėdynės yra šiek tiek platesnės ir storesnės nei standartinės versijos, jos vairuotojui dažnai yra daug patogesnės nei originali sėdynė.
Kai kurie keturračių savininkai nusprendžia pakeisti sėdynę unikalesne versija, kad geriau individualizuotų keturratį. Kamufliažas, zebrinė juostelė ir šildomos ATV sėdynės dažniausiai naudojamos kaip originalios įrangos pakaitalai. Side-by-side modeliuose sėdynės dažnai pakeičiamos lenktynių įkvėptomis sėdynėmis. Sėdynės su aukštu atlošu, dažniausiai keičiamos į keturratį, paprastai turi galvos, kaklo ir pečių atramą, daug daugiau nei originalioje gamyklinėje įrangoje, kuri iš pradžių buvo įsigyta kartu su keturračiu. Šiose aukštos kokybės sėdynėse sėdynės viduje taip pat yra daug tankesnių putų, kurios geriau sugeria nelygių takų poveikį.
Tradicinio keturračio keturračio lenktynių įkvėpta sėdynė paprastai yra daug tvirtesnė ir dažnai siauresnė nei standartinė sėdynė. Tai leidžia vairuotojui daug lengviau judėti mašinoje, palyginti su judėjimu, kurį leistų aukšta ir plati sėdynė. Dėl tvirtesnės sėdynės vairuotojas jaučiasi daug geriau, o keturračiui suteikia beveik nepriekaištingą išvaizdą. Kai kurios lenktyninių keturračių sėdynės bus pažymėtos spalvomis pagal tam tikrą rėmimą arba komandos lenktynių spalvomis. Tai dažnai pasiekiama naudojant sėdynių užvalkalus arba specialius dažus, skirtus prilipti prie sėdynės vinilo dangos.