Daugelis mechanikų rekomenduoja keisti stabdžių skystį automobilyje kas porą metų, kad užtikrintumėte, jog jūsų stabdžių sistema ir toliau veiksmingai veiktų ir išvengtumėte dalių pažeidimų. Pakeisti stabdžių skystį nėra sunku, tačiau jums reikės kelių naujų stabdžių skysčio talpyklų, trumpo permatomo vamzdžio, veržliarakčio, kuris tinka jūsų apkabos stabdžių oro išleidimo vožtuvams, ir asistento arba vieno žmogaus oro išleidimo rinkinio. . Būtinai naudokite DOT 3 arba DOT 4 stabdžių skystį, nes DOT 5 ir 5.1 yra skirti tik lenktyniniams automobiliams ir negali būti maišomi su įprastose transporto priemonėse naudojamais tipais.
Prieš keičiant stabdžių skystį, daugelis mechanikų siūlo išvalyti pagrindinio cilindro išorę, kad į sistemą nepatektų nešvarumų ir neužterštų sistemos. Tada turėsite atidaryti rezervuarus ir sifonu ištraukti seną stabdžių skystį. Užteks ir seno kalakutienos baster.
Išėmę seną stabdžių skystį, užpildykite kiekvieną stabdžių skysčio rezervuarą nauju skysčiu iš ką tik atidarytos talpyklos. Tada pirmiausia turėsite pasirinkti ratą. Veržliarakčiu atlaisvinkite stabdžių išleidimo vožtuvą, kad atėjus laikui jį būtų lengva pasukti. Jei jis užstrigo, jį atlaisvinti gali padėti užpurškus vožtuvą prasiskverbiančios alyvos arba pakaitinus jį žiebtuvėliu. Tik būkite atsargūs, kad nenulaužtumėte vožtuvo, nes tada negalėsite išleisti oro iš stabdžių neišgręžę ir nepakeisdami sugedusio vožtuvo arba nepakeisdami visos apkabos!
Šiuo metu jūsų padėjėjas turės sėdėti automobilyje, kad jis galėtų už jus paspausti stabdžius. Uždėję permatomą vamzdelį virš oro išleidimo angos, o apačioje – išleidimo indą, atidarykite vožtuvą ir paprašykite asistento nuspausti stabdžius. Senas, nešvarus stabdžių skystis tekės per vamzdelį į išleidimo indą. Kai pedalas bus nuspaustas, jūsų padėjėjas turės jums pasakyti, kad galėtumėte uždaryti vožtuvą. Tik tada jie turėtų nuimti koją nuo stabdžių; Jei jį nuimsite per anksti, oras vėl pateks į sistemą.
Kartokite šiuos veiksmus tol, kol nuspaudus stabdžių pedalą ištekės tik švarus, skaidrus skystis. Paprašykite savo padėjėjo stebėti stabdžių skysčio rezervuarą ir prireikus jį papildyti. Jei netyčia įsiurbėte orą į sistemą, pirmiau nurodytus veiksmus turėsite pakartoti keletą kartų, kol skystyje, tekančiame per vamzdelį, neatsiras oro burbuliukų. Baigę kiekvieną ratą, pereikite prie kito ir kartokite visą procesą, kol visi keturi ratai bus ištuštinti. Tada tiesiog uždarykite stabdžių skysčio rezervuarą, dar kartą patikrinkite oro išleidimo vožtuvus, kad įsitikintumėte, jog jie uždaryti, ir viskas!
Norint išlaikyti švarią ir veikiančią stabdžių sistemą, svarbu stabdžių skystį keisti maždaug kas dvejus metus. Stabdžių skystis skirtas sugerti bet kokią drėgmę stabdžių sistemoje. Tai užtikrina gerą stabdžių sistemos veikimą, tačiau taip pat sutrumpina stabdžių skysčio tarnavimo laiką. Kai skystis sugers per daug drėgmės, jis užvirs žemesnėje temperatūroje, o tada nustos veikti jūsų stabdžiai. Be to, drėgmė linkusi turėti nešvarumų, kurie patenka į stabdžių komponentus ir ilgainiui gali juos sugadinti.
Be to, kadangi stabdžių skystis sugeria drėgmę, senos, atidarytos stabdžių skysčio talpyklos negali būti naudojamos pakartotinai. Keisdami stabdžių skystį, visada pirkite visiškai naujus bakus.