Prabangūs traukiniai yra geležinkelių kruizinių laivų atitikmuo. Kelionės iš vienos paskirties vietos į kitą yra antraeilis dalykas tokio tipo traukiniuose. Keleiviai įlipa į prabangius traukinius, kad galėtų mėgautis aukščiausios klasės patogumais, klasikine, o kartais ir romantiška atmosfera bei istorijos pojūčiu. Tokių traukinių linijų automobiliai yra prabangių praeities traukinių vagonų reprodukcijos, o kai kurie iš tikrųjų buvo atkurti iš senovinių geležinkelio vagonų. Jie primena prabangių kelionių traukiniais aukso amžių XIX ir XX amžiaus pradžioje.
Prieš automobilių ir keleivinių orlaivių atsiradimą traukiniai buvo įprastas keliavimo būdas. Lygiai taip pat, kaip vandenyno laineriai siūlė prabangų nakvynę turtingiems keleiviams, kai kurios geležinkelio linijos keleiviams, galintiems tai sau leisti, siūlė asmeninius automobilius su visais viešbučio apartamentų privalumais. 1920-aisiais per atostogas Europoje važinėti prabangiais traukiniais, tokiais kaip „Orient Express“, buvo prestižo ženklas. XX amžiuje kelionės automobiliais ir oro transportu sumažino kelionių traukiniais, ypač Jungtinėse Valstijose, skaičių, tačiau kai kurie prabangūs traukinių maršrutai buvo naudojami ir XXI amžiuje.
Prabangių traukinių vagonuose yra privačios miegamosios zonos, prabangus interjeras ir nešikai, galintys pristatyti maistą, gėrimus ir patogumus, panašiai kaip kambarių tarnyba veikia prabangiame viešbutyje. Šiuos automobilius projektuoja ir gamina specialios įmonės, kartais naudodamos klasikinių praeities prabangių traukinių vagonų kėbulus ir medžiagas. Žinoma, tokio pasivažinėjimo bilietai gali būti brangūs. Raiteliai dažnai važiuoja traukiniais ypatingomis progomis, pavyzdžiui, romantiškai pasivažinėja švęsdami vestuvių metines. Kaip ir kitų ypatingų atostogų metu, tai suteikia keleiviams ką prisiminti ir apie ką kalbėti ilgus metus.
Žymiausi prabangūs traukiniai priklausė Orient Express. 1883–2009 metais „Orient Express“ veikė liniją iš Paryžiaus į Stambulą, Turkiją; kitos stotelės buvo Miunchenas, Venecija ir Atėnai. Lamanšo tuneliui sujungus Prancūziją su Anglija, buvo pridėta Londono stotelė. Originalus „Orient Express“ nustojo veikti 2009 m., tapdamas besikeičiančių kelionių tendencijų auka. Panašaus pavadinimo įmonė ir toliau siūlo traukinių paslaugas restauruotuose prabangiuose traukinių vagonuose.
Daugeliui žmonių prabangūs traukiniai bus žinomi dėl Agatos Christie romano „Žmogžudystė Rytų eksprese“. 1974 m. iš klasikinės paslapties buvo sukurtas populiariausias filmas. Garsusis traukinys pasirodo ir kituose kūriniuose, pavyzdžiui, 2004 m. filme „Aplink pasaulį per 80 dienų“ ir Džeimso Bondo nuotykiuose „Iš Rusijos su meile“.