TOMCAR yra visureigio tipas, skirtas komerciniam ar kariniam naudojimui. Jis pasižymi didele prošvaisa, pritūpimo apsaugančia sistema, neleidžiančia automobilio galinei daliai nusmigti įsibėgėjant, o dydis tinkamas montuoti tam tikrų tipų sraigtasparniuose. TOMCAR naudojamas įvairiems kariniams tikslams visame pasaulyje, ypač Izraelyje, taip pat palei pietinę JAV sieną. Transporto priemonė puikiai pritaikyta nelygiam šių vietovių reljefui, prireikus gali važiuoti dideliu greičiu.
Originalūs TOMCAR modeliai buvo gaminami devintojo dešimtmečio pradžioje ir viduryje. Visi jie buvo dviviečiai modeliai, skirti vežti du žmones ir nedidelį ar vidutinį įrangos kiekį. Kai kurie ankstyvieji modeliai buvo tik vienvietės transporto priemonės, skirtos naudoti tik vienam asmeniui. Naujesniuose modeliuose taip pat yra dvi sėdynės, nors kai kuriuose TOMCAR modeliuose dabar yra keturios sėdynės, kad tilptų daugiau keleivių. Automobiliuose dažniausiai yra baldakimas arba stogas, apsaugantis keleivius nuo saulės spindulių, taip pat nuo smūgių apsivertus, o transporto priemonės gale paprastai yra saugojimo vieta arba krovinys, skirtas transportavimo metu laikyti.
Dėl didelės TOMCAR prošvaisos jis tinkamas važiuoti bekele, ypač važiuojant dideliu greičiu arba itin nelygioje vietovėje. Apsaugos nuo pritūpimo funkcija neleidžia galinei daliai nusmukti greitėjimo metu, o tai reiškia, kad vairuotojas galės geriau valdyti transporto priemonę važiuojant didesniu greičiu, o prošvaisa neturės įtakos vairuotojui važiuojant greičiau ar lėčiau. TOMCAR paprastai yra su daugybe pakabos, kuri leidžia automobiliui lengvai važiuoti nelygiu reljefu. Šarnyrinė pakaba taip pat leidžia važiuoti ten, kur transporto priemonės su vientisomis ašimis negalėtų važiuoti.
TOMCAR kėbulas paprastai yra pagamintas iš aukštos kokybės plieno, kad būtų patvarus važiuojant bekelėje, nors automobilio apačia paprastai yra apsaugota aliuminio slydimo plokšte. Aliuminis naudojamas, nes yra lengvas ir linkęs slysti per kliūtis, o ne užkliūti ant jų ar sulenkti dėl smūgio; Tačiau kai kuriuose TOMCAR modeliuose yra plieninės slydimo plokštės, kad išlaidos būtų mažesnės. Varikliai gali būti varomi benzinu arba dyzelinu, priklausomai nuo transporto priemonės dydžio ir funkcijos bei savininko pageidavimų. Varikliai paprastai yra gana maži ir lengvi.