Aliumininė visureigių (keturračių) priekaba – tai įrenginys, naudojamas keturračiui vežti už transporto priemonės. Aliumininė keturračio priekaba, pagaminta iš lengvos medžiagos, yra daug lengvesnė nei panašaus dydžio plieninė priekaba. Vienas iš aliuminio keturračių priekabų pranašumų yra atsparumas rūdims tose vietose, kur žiemą keliuose naudojama druska ir chloridas. Didžiausias aliuminio keturračio priekabos privalumas daugeliui savininkų yra degalų sąnaudos velkant lengvą priekabą. Šios priekabos dažniausiai siūlomos nuo vienos iki kelių transporto priemonių išdėstymo versijos, taip pat su pakeliamais ir pakeliamais modeliais.
Daugeliui pirkėjų aliuminio keturračio priekaba yra labai įprastas priedas perkant keturratį. Kadangi daugelis keturračių savininkų negyvena šalia konkrečios važiavimo zonos, keturratį prikabinti būtina, kai atsiranda noras važiuoti. Plieninė priekaba yra ne tik sunki ir brangi vilkti už transporto priemonės, ji gali rūdyti, kai naudojama sniegu padengtuose keliuose, kurie yra pakrauti druska ar chloridu, kad būtų galima pjauti ledą žiemą. Būtina kuo greičiau nuplauti nuo aliuminio keturračio priekabos bet kokią druską ar purvą, nes ši medžiaga gali sukelti priekabos koroziją, jei ji paliekama vietoje.
Kitas pranašumas renkantis aliuminio keturračio priekabą, o ne plieninę versiją, yra tai, kad nereikia priekabos stabdžių. Sunkioje plieninėje priekaboje paprastai reikia pridėti priekabos stabdžius, kad velkamosios transporto priemonės operatorius galėtų sulėtinti greitį, nenukreipdamas į uodegą ar nepakeldamas sunkios priekabos. Lengvesnė, aliumininė priekaba dažnai nerodo šių valdymo problemų stipriai stabdant. Taip sutaupoma ne tik papildomų priekabos ašių stabdžių komponentų išlaidų, bet ir papildomos priekabos stabdžių jungtys bei vilkiko valdymo įtaisai.
Aliumininėje keturračio priekaboje paprastai būna dviejų tipų krovimo būdai – iš galo ir iš šono. Priekabos gale naudojamos rampos leidžia transporto priemones krauti išilgai ant priekabos, o šoninės – mašinas vežti skersai ant priekabos. Mažesnėse, dviejų transporto priemonių talpos priekabos versijose pakreipiama lova leidžia vairuotojui tiesiog užvažiuoti ant priekabos lovos nenaudojant rampų. Pakrautas mašinas galima pritvirtinti diržais, kad būtų galima saugiai vilkti.