Kas yra laivo įgulos chartija?

Laivo be įgulos nuoma – tai katerio ar laivo nuoma be įgulos ar kapitono. Sandoris taikomas tik valčiai. Nuomininkas turi suteikti kapitoną ir įgulą valdyti valtį. Laivo savininkas atsisako nuosavybės teisės į katerį nuomojamo laivo be įgulos laikotarpiui, ir tai yra pagrindinė nuomojamo laivo be laivo ypatybė. Nuo 2000 metų tai tapo kylančia jachtų chartijos tendencija.

Dėl ekonominių sunkumų visame pasaulyje tampa vis mažiau praktiška asmeniui turėti asmeninę jachtą. Laivo be įgulos nuoma suteikia jachtos savininko jausmą be priežiūros ir įgulos budėjimo išlaidų, susijusių su nuosavybe. Visame pasaulyje yra kompanijų, kurios specializuojasi tarpininkaujant sudarant laivo be įgulos frachtavimo sutartis ir puikiai randa tinkamus laivus už tinkamą išlaidų lygį savo klientams.

Pagrindinis skirtumas tarp įprastos jachtos nuomos ir nuomos be įgulos yra kapitono ir įgulos įtraukimas. Įprastos nuomos ar nuomos atveju jachtą sudaro kvalifikuota įgula ir kapitonas, kuriuos visus samdo ir apmoka valties savininkas. Savininkas taip pat turi teisę pasakyti, kur laivas plauks ir kokiu maršrutu jis plauks. Laivo be įgulos nuomos sutartyje savininkas neturi jokios įtakos nei kur laivas plauks, nei maršrutą, kuriuo pasieksite tikslą.

Jungtinėse Amerikos Valstijose yra keletas įstatymų, susijusių su laivo be įgulos frachtavimu, kurie yra unikalūs laivų savininkų ir galimų frachtuotojų sudarytoms sutartims. Tuo atveju, kai pagal chartiją kartu vyksta keli asmenys, vienam iš asmenų imant kapitono pareigas, įvykus nelaimingam atsitikimui ar nelaimei, šis asmuo gali būti patrauktas atsakomybėn eidamas kapitono pareigas. Jei asmuo yra atsakingas, tam tikromis aplinkybėmis jis gali būti nubaustas bauda ar net įkalintas.

Planuodami išsinuomoti jachtą ar katerį, asmenys, planuojantys chartiją, turi nuspręsti, ar turi būti samdomas kvalifikuotas kapitonas ir įgula, ar šią pareigą turi vykdyti nuomojantys asmenys. Taip pat yra įstatymai ir teisės aktai, reglamentuojantys kapitono kvalifikaciją, ir šie įstatymai reikalauja licencijavimo pagal laivo dydį ir keliones. Šis reikalavimas taip pat gali būti taikomas tam tikriems įgulos nariams, pavyzdžiui, mechanikams ir radijo operatoriams. Rengiant frachtą be laivo, protinga turėti visą informaciją iš anksto.