Visasezoninės padangos yra padangos, skirtos palikti transporto priemonėje ištisus metus. Jie labiausiai tinka vidutinio klimato kraštuose, kur oras išlieka gana stabilus, be jokių kraštutinumų. Vietovėse, kuriose žiemą dažnai būna gausus sniegas ir ledas, ne visada gali būti saugu naudoti sezonines padangas, todėl automobilių savininkai žiemos mėnesiais turi sumontuoti žiemines arba žiemines padangas. Dažniausiai automobiliai parduodami su sumontuotomis visasezoninėmis padangomis, o perkant naujas padangas dažniausiai numanoma, kad nori viso sezono modelių.
Visasezoninių padangų naudojimo pranašumas yra tas, kad jų nereikia keisti ruošiantis žiemai, o tai sumažina automobilio priežiūros išlaidas. Šios padangos taip pat yra įvairių stilių, įskaitant sportines ir efektyvias padangas sportiniams automobiliams, taip pat bendresnes nebrangias padangas pagrindiniams sedanams ir universalams. Taip pat yra sunkvežimiams skirtų visasezoninių padangų.
Pagrindinis visų sezoninių padangų trūkumas yra tas, kad žiemos metu jos gali prastai veikti. Specializuotas sukibimas, padedantis automobiliams važiuoti šlapiais, purvinais, apledėjusiais ar apsnigtais keliais, kitais mėnesiais gali trukdyti transporto priemonės veikimui, todėl tai nepraktiška naudojant sezonines padangas. Dėl to automobiliai gali labiau slysti ir nekontroliuojami važiuojant žiemos keliuose su visasezoninėmis padangomis, ypač jei vairuotojai išvažiuoja netrukus po didelės audros arba važiuoja anksčiau, nei kelių ekipažai nespėjo išvalyti kelių. .
Vienas kompromisų, kurį naudoja vairuotojai snieguotose vietose, yra sniego grandinės. Sniego grandinės gali būti montuojamos ant sezoninių padangų, kad žmonės galėtų važiuoti sniegu. Tvirtinti grandines yra lengviau ir patogiau nei pakeisti padangas žiemai, o dėl saugumo tam tikrose vietose žiemos metu žmonėms gali tekti naudoti grandines arba žiemines padangas.
Viso sezono padangų našumo įvertinimai skiriasi. Daugelis gamintojų turi pagrindines gaires, kuriose rekomenduojama, kada padangas reikia keisti ir pasukti; Paprastai kuo padangos brangesnės, tuo ilgiau jos tarnauja, nors kai kurios efektyvios padangos gali būti gana brangios ir stebėtinai trumpos. Tačiau vairuotojai neturėtų vadovautis vien gamintojo rekomendacijomis. Jie turėtų reguliariai tikrinti, ar padangos nesusidėvėjo, atkreipti dėmesį į transporto priemonės jutiklių sistemas, kurios pateikia grįžtamąjį ryšį apie padangų veikimą, ir pakeisti susidėvėjusias ar pažeistas padangas. Važiavimas padangomis, kuriose liko labai mažai protektoriaus, gali būti labai pavojinga, o automobiliai, kurių padangos baigiasi, gali nepraeiti saugos patikrinimų.