Kaip ir standartinio dydžio motocikluose, taip pat yra daugybė mini dviračių dalių, kurias galima taisyti ir pritaikyti dviračiui. Mini dviračiai yra įvairių stilių ir dažnai jų dalys skiriasi priklausomai nuo stiliaus. Kiekviename dviračio sąrankoje savininkai turi daugybę rėmo, variklio, ratų, vairo ir kėbulo pasirinkimų. Daugeliu atvejų yra keletas tos pačios dalies parinkčių, atsižvelgiant į veikimo tipą ir susijusias išlaidas.
Rėmas yra viena unikaliausių mini dviračio dalių, kurias gali nusipirkti savininkas, ir yra viso dviračio pagrindas. Rėmas yra pagamintas iš metalinių vamzdžių ir suvirintas, kad būtų galima laikyti įvairius dviračio komponentus. Rėmo forma diktuoja mini dviračio stilių ir svyruoja nuo pocket bike ir pit bike iki mini kapoklių, mini keturračių motociklų ir midi motociklų.
Varikliai taip pat yra svarbus mini dviračių dalių elementas. Kad ir koks būtų stilius, mini dviračiai turi palyginti mažus variklius, lyginant su standartiniais motociklais; Tačiau šie varikliai turi tiek pat galimybių, kiek ir didesni modeliai. Didžiausi skirtumai yra tarp dvitakčio variklio ir keturių taktų variklio; kiekvienas naudoja skirtingą kurą ir turi privalumų bei trūkumų. Taip pat yra elektrinių dvitakčių variklių, kurie siūlo įdomių standartinių degalų variklių posūkį. Variklio viduje mini dviratis turi daug skirtingų dalių, įskaitant pavaras, oro filtrus, guolius ir alkūninius velenus.
Ratai užima stebėtinai daugumą, kai dirbama su mini dviračių dalimis. Padangos siūlo platų protektorių ir lygių stilių pasirinkimą motociklininkams. Protektuotos padangos skirtos važinėjimui bekele, o lygesnės padangos gaminamos specialiai važinėjimui gatvėmis ir lenktynėms. Daugelis motociklininkų savo dviračiui suteikia nuojautos, pridėdami specialių stebulių ir ratlankių. Ratlankiai neturi įtakos dviračio veikimui, tačiau dažniausiai parenkami dėl estetinės vertės.
Vairavimo ir stabdymo galimybės siūlo įvairias mini dviračio dalis. Skirtingų atsarginių dalių ir didelio našumo modelių vairas yra įvairių formų ir dydžių. Taip pat yra akceleratoriaus ir stabdžių rankenos. Sankabos pedalai taip pat siūlo įvairovę; dideli pedalai palengvina pavarų perjungimą bekelėje, o mažesni pedalai skirti lenktynėms.
Dviračio kėbulas – tai dalis, suteikianti vairuotojams daug asmenybės. Kai kuriuose dviračiuose naudojami tik posparniai, kad purvas nuo vairuotojų veidų ir sumažintų svorį važiuojant bekele. Gatvės dviračiams yra įvairių nosies, šoninių skydelių ir priekinių bei galinių dangų. Jie yra įvairių dydžių, spalvų ir dizaino, kad vairuotojams būtų pritaikyta išvaizda.