Kopėčios yra pakabos komponentas, naudojamas siekiant išvengti ratų šokinėjimo transporto priemonėse su spyruoklėmis. Kopėčių juosta pritvirtinama prie galinio galo ties spyruokliniu kampu ir yra prijungta prie važiuoklės prieš galines padangas. Kai staiga paspaudžiamas akceleratorius ir padangos pradeda sukibti, strypas neleidžia galinei padangai apsivynioti ir galinėms padangoms nušokti nuo dangos. Rato šuolis gali rimtai sugadinti transporto priemonės galinę dalį, ašis, kėbulą ir važiuoklę, jei bus leidžiama nesumažėti.
Kopėčių juostos pakaba taip pat gali būti naudojama „drag“ lenktynių transporto priemonėse. Šioje sistemoje naudojama kopėčių juosta, kuri yra prijungta prie galinės dalies ir pritvirtinta prie skersinio, paprastai vairuotojo sėdynės gale. Šio tipo pakaba dažniausiai naudojama su spyruokliniu amortizatoriumi, sumontuotu už galinės ašies. Jis apsaugo nuo ratų šokinėjimo, neleisdamas galinei daliai suktis esant visu droseliu. Jis taip pat padeda stabdyti, nes neleidžia pasukti galinės dalies ir esant sunkioms stabdymo sąlygoms.
Važiuojant bekelėje, pavyzdžiui, keturiais ratais varomoje transporto priemonėje, sukibimui palengvinti naudojama kopėčių juosta. Neleidžiant suktis galinei daliai, o šiuo atveju priekinei ašiai, transporto priemonė tampa patikimesnė esant blogoms sukibimo sąlygoms. Vėlgi, tai taip pat yra būdas atnaujinti stabdžių sistemą, pašalinant nuolydį, kurį suteikia apvyniota ašis.
Juostos ilgis ir padėtis valdo momentinį automobilio centrinį tašką. Momentinis centras yra įsivaizduojama linija, einanti nuo galinės ašies iki važiuoklės centro, kur susikerta viršutinės ir apatinės valdymo svirtys. Padėjus šį tašką arčiau transporto priemonės centro, sukibimas pagerėja, nes padangoms daromas didesnis slėgis žemyn. Ir atvirkščiai, sutrumpinus šį tašką sumažės trauka. Lenktynių transporto priemonėje ar visureigėje tai labai svarbu pakabai veikiant galiai.
Kopėčių juosta gavo savo pavadinimą dėl konstrukcijos metodo, naudojamo jai sukurti. Jį sudaro du ilgi strypai, tarp kurių yra keletas mažesnių strypų, pavyzdžiui, laipteliai ant kopėčių. Paprastai modifikuotos rodyklės formos galinės juostos yra plačios ir susilieja priekyje. Jie pritvirtinami prie pakabos naudojant jungties ir aštuntos klasės varžtus.