Ratų gervė yra įtaisas, kuris gali būti pritvirtintas prie transporto priemonės rato, padedantis ištraukti transporto priemonę iš užstrigusios būklės. Pagaminta iš plieno, tipinė rato gervė yra būgnas, suvyniotas su plieniniu trosu, kuris tvirtinamas prie rato antgalių veržlių. Pritvirtinus prie transporto priemonės ratų smeigių, trosas nutraukiamas nuo ritės iki tokio atstumo, kad laidą būtų galima pritvirtinti prie kieto objekto, pavyzdžiui, medžio ar kitos transporto priemonės. Pritvirtinus prie kieto objekto, transporto priemonė užvedama ir įjungiama, o trosas suvyniojamas ant rato gervės būgno, kai padanga sukasi. Tai efektyviai ištraukia transporto priemonę iš bet kokios rūšies kliūties, kurioje ji anksčiau buvo įstrigusi.
Ratų gervė yra kompaktiškas įtaisas, kurį galima vežtis transporto priemonėje, kad padėtų užstrigusioje situacijoje. Ratų gervės montavimo procesas yra šiek tiek lėtas ir sudėtingas; tačiau daugumoje situacijų pagalbos rasti daug greičiau nei einant. Pirmas žingsnis tvirtinant gervę prie transporto priemonės – nuo rato nuimti rato veržles. Tai turėtų būti daroma po vieną veržlę, kad būtų išvengta pamestų ratų veržlių arba rato atsilaisvinimo nuo transporto priemonės.
Norint nuimti ratų veržles, transporto priemonės nereikia kelti domkratu, o norint sumontuoti rato gervę, jos negalima pakelti. Nuėmus rato veržles, rato veržlės ilgintuvas, kuris paprastai tiekiamas kartu su rato gerve, yra sumontuotas ant rato kaiščio. Kai visi prailgintuvai yra sumontuoti ant smeigių, gervė pritvirtinama prie rato. Kabelis nuimamas nuo ratų gervės ritės ir pritvirtinamas prie kieto objekto, geriausia prie medžio ar kitos transporto priemonės. Daiktas turi būti pakankamai tvirtas, kad neatsipalaiduotų, kai spaudžiama gervė.
Pritvirtinus gervės trosą prie medžio ar kito objekto, užstrigusi transporto priemonė užvedama ir įjungiama pavara. Kai transporto priemonė įsibėgėja, ratas pradeda suktis, sukdamas gervės trosą atgal ant rato gervės ritės. Kai trosas suvyniotas ant ritės, transporto priemonė ištraukiama iš pelkės ir grąžinama į tvirtą žemę. Tada rato gervė nuimama nuo rato, o originalios rato veržlės uždedamos ant rato smeigių. Tada gervė gali būti įdėta atgal į transporto priemonę ir palaukti, kol ji vėl bus raginama išlaisvinti įstrigusią transporto priemonę.