Dead skaičiavimas yra navigacijos technika, kuri priklauso nuo žinomos padėties naudojimo ir naujos padėties ekstrapoliacijos iš tos, atsižvelgiant į važiavimo greitį ir kryptį. Šią techniką istoriškai naudojo jūreiviai ir aviatoriai, o šiandien ji naudojama rečiau, nors kai kurios navigacinės sistemos vis dar tam tikru mastu remiasi mirusiųjų skaičiavimu. Technika turi nemažai trūkumų, kai kurie iš jų gali pasirodyti gana rimti, kai yra nedidelė klaidų riba.
Apskaičiuojant mirtį, navigatorius pradeda nuo žinomo padėties nustatymo, paimto naudojant stebėjimus ir kitus įrankius. Šis pataisymas pažymėtas diagramoje su indikatoriumi, rodančiu, kad tai yra tvirtas padėties pataisymas, o ne ekstrapoliacija. Kitą kartą, kai navigatorius norės įvertinti padėtį, kartu su įrašytu kelionės greičiu ir kursu atsižvelgiama ir į praėjusį laiką. Skaičiuojant mirtimi, taip pat gali būti koreguojamos srovės ir vėjai, nes šie veiksniai gali nukrypti nuo kurso. Diagramoje įvedama nauja pozicija, atspindinti skaičiavimų rezultatus.
Viena iš rimtų problemų, susijusių su apskaičiavimu, yra kaupiamųjų klaidų rizika. Įrašant padėties informaciją, palyginti su ankstesnėmis pozicijomis, o ne naudojant naujus duomenis, kyla pavojus, kad bus padaryta klaida. Net jei pradinis padėties nustatymas buvo teisingas, tolesnės pozicijos gali būti klaidingos ir laikui bėgant gali pablogėti. Įsivaizduokite, pavyzdžiui, jei navigatorius pakreipia kursą trimis laipsniais, todėl padėtis kiekvieną dieną vis labiau nukrypsta.
Klaidos naudojant šią navigacijos techniką gali sukelti didelių problemų. Žmonės gali patekti į pavojingus vandenis su seklumomis ir ledkalniais to nežinodami, arba jie gali nuklysti į teritorinius vandenis, kur jie nėra laukiami. Skaičiavimas dėl mirties taip pat gali atidėti ir gerokai apsunkinti keliones, jei žmonės atsiduria toli nuo iš pradžių planuoto tikslo. Lėktuvuose naudojant šią sistemą naktį arba esant blogam orui žmonėms gali kilti nelaimingų atsitikimų pavojus, nes jie gali nukrypti nuo suplanuotos skrydžio trajektorijos ir to nežinoti.
Kai kurie navigatoriai juokauja, kad ši frazė kilusi iš „mirčiai neteisingai“, nurodant šios technikos nepatikimumą. Kiti teigia, kad tai yra „išvestinio skaičiavimo“ vedinys, teigdami, kad istoriniuose įrašuose tai kartais vadinama „ded. skaičiavimas“. Frazės kilmės tyrimai nepatvirtina nė vieno iš šių teiginių, nors pats terminas datuojamas mažiausiai 1600-aisiais, kai jį pradėjo vartoti anglų navigatoriai.