Burių audeklas yra medžiaga, iš kurios gaminama burė bet kuriame iš įvairių tipų burlaivių. Šiuolaikinės burės paprastai gaminamos iš sintetinių pluoštų, skirtingai nei natūraliai gautos audinio drobės, kurios buvo naudojamos anksčiau istorijoje. Šiuolaikiniai buriuotojai ir burių gamintojai gali rinktis iš plataus medžiagų pasirinkimo, įskaitant nailoną, poliesterį ir įvairius polimerus. Kiekviename pasirinkime atsižvelgiama į audinio savybes, įskaitant elastingumą ir stiprumą.
Istoriškai burių audinys buvo audžiamas iš lino – medžiagos, kurią gamina linų augalas. Linas tvirtas, bet ir labai sunkus, o XIX amžiaus pabaigoje vietoj jo pradėta naudoti medvilnė. Jungtinės Valstijos buvo viena iš pirmųjų šalių, įtraukusių medvilnę į burių gamybą. Dėl sunkumų importuojant skalbinius karo metu ir dėl medvilnės gausos šalyje šis pakeitimas būtinas.
Medvilnė yra daug lengvesnė ir lankstesnė nei linas, tačiau linas yra tvirtesnis. Tačiau nei medvilnė, nei linas nėra labai atsparūs ultravioletiniams (UV) spinduliams. Abu taip pat yra gana jautrūs vandens absorbcijai ir vėlesniam puvimui. Nesitikėta, kad šios medžiagos ilgai tarnaus, ypač atvirose jūrose, kur aplinkos jėgos iš esmės buvo nenuspėjamos, o saulės UV šviesa buvo pastovi.
Sintetinės medžiagos atsirado jau prasidėjus automobilių laivų amžiui ir tapo populiariausiomis burių gamyboje. Nailonas, dažniausiai naudojamas spinakerių burėse, kurios keliauja su vėju, yra tvirtos, lengvos ir turi didelį tempimo koeficientą. Naudojami dviejų tipų poliesteriai – polietileno tereftalatas (PET) ir polietileno naftalatas (PEN). PET yra patvarus ir ekonomiškas, o PEN yra mažiau tempiamas nei PET. Polietileno tereftalatas yra populiariausias burių audeklo pluošto pasirinkimas, o jo sudėtį galima šiek tiek pakeisti, kad būtų daugiau tvirtumo ir išvengta lūžimo.
Kevlaras yra labiausiai paplitęs burių audeklo pasirinkimas lenktyniniams laivams, nes jis yra stipresnis už PET ir turi maždaug penkis kartus didesnį atsparumą tempimui. P-fenilenas-2, 6-benzobisoksazolas, taip pat žinomas kaip PBO arba Zilonas, yra stiprus polimeras, kuris žymiai pagerina daugelio kevlarinių burlaivių našumą. Tai skystųjų kristalų polimeras (LCP), kuris yra žinomas dėl savo ypatingo stiprumo ir būdingo atsparumo karščiui ir liepsnai. Tačiau PBO atsparumas UV spinduliams yra prastesnis nei kevlaras ir yra vienas brangiausių burių audeklo pluoštų.
Spectra, itin didelės molekulinės masės polietilenas, pagerinantis PBO atsparumą UV spinduliams ir kainą, yra šiek tiek mažiau palankus savo atsparumu tempimui ir stiprumu. Dyneema sudėtis yra panaši į Spectra. Ji taip pat yra šiek tiek atsparesnė šliaužimui, burės polinkiui ištempti ir laikui bėgant prarasti savo elastingumą.
Anglies pluoštas yra palyginti naujas dalykas burių audeklo rinkoje ir tapo populiarus pasirinkimas nepaisant didelių sąnaudų. Jo pageidaujamos savybės apima didelį stiprumą, visišką atsparumą UV spindulių poveikiui ir mažą tempimą. Anglies pluoštas gali būti pagamintas į daugybę kompozicijų, maksimaliai padidinant konkrečią savybę, kad atitiktų kiekvieno laivo poreikius. Tačiau laikui bėgant jis vis dar gali prarasti lankstumą.