Automatinis detalizavimas yra atskirtas nuo plovimo ir vaškavimo, nors kai kurie automobilių centrai šias paslaugas siūlo kartu. Apskritai plovimas ir vaškavimas yra būtent toks – transporto priemonės išorė valoma ir vaškuojama. Detalės apima toliau ir, nors dėmesys sutelkiamas į automobilio vidų, taip pat apima tam tikrus išorės darbus.
Automobilių salono detalės: detalių magija yra tai, kad reikia skirti laiko transporto priemonei išvalyti ir atkurti kuo artimesnę naujos būklės. Tai apima kruopštų siurbimą, kartais padedantį nuimti priekines sėdynes. Apmušalai taip pat išsiurbiami.
Po siurbimo kruopščiai nuvalomi kilimai, kilimėliai ir apmušalai. Priklausomai nuo transporto priemonės būklės, tai gali apimti bet kokį gaminių skaičių – nuo apmušalų putplasčio valiklio iki kilimėlių šampūno ir dėmių valiklių. Ant medžiaginių sėdynių gali būti naudojamas drėgnas / sausas siurblys. Automatinis detalių parinkimas pašalina daugumą dėmių, o kilimas ir sėdynės atrodo naujai, išvengiant bet kokios esamos fizinės žalos.
Automobilio viduje esančios vinilo vietos, tokios kaip prietaisų skydelis, durų skydo apdaila ir konsolė, pirmiausia nuvalomos, tada apdorojamos kondicionieriumi, kad vinilas būtų lankstus. Vairo dangteliai ir pedalai nėra kondicionuojami, kad neslystų. Akrilinis spidometro paviršius nupoliruotas iki blizgesio, o visi smulkūs įbrėžimai ištrinami.
„Q“ antgaliai dažnai naudojami atliekant automatinį detalizavimą, norint išvalyti oro kondicionavimo ir šildytuvo ventiliacijos angas. Šiuo būdu taip pat valomos dulkes ir nešvarumus surenkančios konsolės siūlės. Galiausiai stiklas kruopščiai nuplaunamas ir išvalomas. Jame neturi būti jokių dryžių ar plėvelių, kurios gali atspindėti žemus saulės spindulių kampus arba naktinius priekinius žibintus ir pabloginti regėjimą.
Išorinės automatinės detalės: transporto priemonės išorės detalizavimas apima ratų ir ratlankių valymą nuo stabdžių dulkių ir nešvarumų. Po to seka ratlankių poliravimas ir padangų šoninių sienelių apdorojimas. Visi vaško likučiai kruopščiai nuvalomi nuo transporto priemonės lipdukų ar chromo plokštelių, o langai gali būti apdorojami lietaus atbaidymo priemone. Variklis taip pat valomas garais arba riebalų šalinimo priemonėmis. Apatinė gaubto dalis ir bėgeliai taip pat nuvalyti ir nupoliruoti.
Galiausiai, įtrūkimus ar įbrėžimus dažuose galima pašalinti ir automatiniu detalizavimu. Kiekviena dėmelė nuvaloma iš vaško ir kruopščiai nušlifuojama šlapiu/sausu smėliu arba smulkiu šlifavimo blokeliu. Tinkami automobilių dažai tepami sluoksniais, leidžiant kiekvienam sluoksniui išdžiūti prieš tepant kitą. Vieta vėl nušlifuojama, tada poliruojama ir vaškuojama. Tinkamai atlikus automatinį detalizavimą, sunku rasti pirminę dėmę.