Kalnų dviračių padangos yra plačios, patvarios padangos su gumbeliais protektoriais, kurios naudojamos kalnų dviračiams, kad būtų užtikrintas puikus valdymas sunkiomis važiavimo dviračiu sąlygomis. Kaip rodo jų pavadinimas, kalnų dviračiai pirmiausia yra skirti visureigiams, kuriuose dažnai reikia važiuoti stačiu ar kitaip klastingu reljefu. Kalnų dviračių padangos turi būti plačios, kad išlaikytų gerą sukibimą važiuojant nestabiliu ar pavojingu reljefu. Toks reljefas gali būti šlapias arba ledinis; gumbuotas padangų protektorius yra skirtas užtikrinti, kad dviratis neslystų net esant sudėtingam reljefui ir esant blogoms oro sąlygoms.
Vienas iš pagrindinių kalnų dviračių aspektų yra jų gebėjimas lipti į stačias įkalnes. Kalnų dviračiai pagaminti su tvirtais kėbulais, gerai suprojektuota pakaba ir tvirtomis, kintamomis pavaromis, leidžiančiomis įkopti į tokias stačias įkalnes. Kalnų dviračių padangos taip pat sukurtos specialiai šiai užduočiai, nes lygios gatvių dviračių padangos nesugebėtų sukibti su paviršiumi, kuriuo dažnai važiuojama kalnų dviračiais. Šios padangos yra platesnės nei gatvių dviračių padangos ir užtikrina puikų sukibimą, todėl dviratininkai gali įveikti sudėtingas, stačias trasas, nesijaudindami dėl paslydimo.
Kalnų dviratininkai taip pat tikisi, kad padangos išlaikys sukibimą su įvairiomis vietovėmis ir orais, dažnai manevruodami dideliu greičiu. Dėl tos pačios tvirtos konstrukcijos kalnų dviračiai tinka laipioti, taip pat padeda jiems įveikti įvairias sudėtingas vietoves, kurios gali būti nuo grubių akmenų iki šlapios žemės iki smulkaus smėlio. Kalnų dviračiai dažnai komplektuojami su priekine ir (arba) galine pakaba, kad padėtų jiems susidoroti su nelygiais reljefais nepakenkiant sau ar savo dviračiams. Kalnų dviračių padangų gumbuotas protektorius užtikrina, kad jos tvirtai laikysis ant žemės ir dviratis judėtų tinkama kryptimi, net ir staigiuose posūkiuose. Šiurkštus protektorius įsiskverbia į žemę ir neleidžia padangoms, o kartu ir dviračiui slysti.
Nors kalnų dviračių padangos sukurtos taip, kad atlaikytų gamtos kraštutinumus, jos tai padarys tik tada, kai naudojamos protingai. Pradedantysis motociklininkas kalnų dviračiu, kad ir koks gražus jis būtų, neturėtų bandyti įveikti itin sudėtingų kalnų takų. Jei žmogus bandys staigiai ir greitai apsisukti purve, jis vis tiek paslys ir greičiausiai kris. Net geriausios padangos negali to išvengti, todėl protingas važiavimas yra būtinas.