Sumažintas paspirtukas yra modifikuotų motorolerių tipas, dažniausiai populiarus aštuntajame ir devintajame dešimtmečiuose. Išorinis transporto priemonės karkasas paprastai nuimamas arba „nupjaunamas“, kad paspirtukas būtų pritaikytas pagal poreikius. Šis transporto priemonių modifikavimo būdas buvo paplitęs tarp motorolerių ir skinheadų subkultūrų, ypač pasižymėjusių paspirtukų pomėgiu. Kitas šio pakeisto paspirtuko slapyvardis yra skelis.
Motoroleriai išpopuliarėjo dar šeštajame dešimtmetyje, nes buvo patogūs ir lengvai nešiojami kišenėje. Itališki prekių ženklai, tokie kaip Lambretta ir Vespa, buvo ypač žinomi, nes jų paspirtukai buvo sukurti taip, kad būtų aptakūs ir manevringi. Toks buvo paspirtukų populiarumas, kad daugelis savininkų juos per daug puošdavo veidrodžiais, žibintais ir dažais. Skinheadai ir motoroleriai, kurių dauguma buvo auklėjami darbininkų klasės, atsakė savo atsakomybe. Jie iš savo transporto priemonių pašalino viską, kas neturėjo jokios praktinės paskirties, ir rezultatas buvo sumažintas.
Įprastos dalys, pašalintos pjovimo metu, buvo uodegos dalis, sparnas, gaubtas ir beveik visos apsauginės dangos. Teigiama, kad „Vespa“ paspirtukus sunkiau modifikuoti, nes išoriniai rėmai suvirinti kartu su vidiniu korpusu. Lambretta motoroleris palengvina pjovimą, nes išorinės plokštės yra atskiros ir gali būti lengvai nuimamos. Pritaikytas paspirtukas atskleistų visus kabelius, žarnas, variklius ir kitus funkcinius komponentus.
Vienas iš pagrindinių pjovimo privalumų yra greitesnis greitis dėl jo lengvumo. Kai kurie netgi patikslintų savo skersinius, pakeisdami dalis kitomis lengvomis medžiagomis, pridėdami priekinius stiklus, kad sumažintų atsparumą vėjui, ir sumontuoti amortizatorius. Apkarpymo potipis yra žiurkės, kai paspirtukai gaminami nuo nulio naudojant naudotas dalis. Entuziastams labiau traukia nudėvėtos žiurkės. Kitas „skelly“ potipis yra smulkintuvas. Ši veislė išsiskiria pailgėjusiu priekiu, panašiai kaip mažesnio dydžio Harley-Davidson. Skellys taip pat buvo vairuojamas drago lenktynėse ir dažnai dalyvavo „specialiųjų“ kategorijoje kartu su kitais modifikuotais paspirtukais.
Apkarpytas paspirtukas taip pat panašus į pliką paspirtuką, tik pastarasis jau specialiai pagamintas be nereikalingų plokščių, lyginant su faktiniu rėmo nuėmimu, kad susidarytų skeveldra. Šiuolaikiškesni motoroleriai ir motociklai turi „nuogą“ dizainą, kad būtų supaprastinta išvaizda ir geresnis greitis. Supaprastinto ir funkcionalaus dizaino, daugelis žmonių teikia pirmenybę spalvingiems aksesuarams. Daugelis motociklų, motorolerių ir automobilių šiandien atkartoja šią minimalistinę išvaizdą.