Katalizinis konverteris yra automobiliuose sumontuotas įtaisas, skirtas sumažinti kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekį iš transporto priemonės išmetamųjų dujų. Jungtinėse Amerikos Valstijose, siekiant sumažinti oro taršą, visos transporto priemonės, pagamintos po 1975 m., privalo ją turėti.
Automobilių išmetami teršalai susideda iš toksiškų dujų, tokių kaip anglies monoksidas, angliavandeniliai ir azoto oksidas. Kai šios dujos neapdorojamos, jos išsiskiria iš automobilių ir tampa didžiausiu antžeminio ozono šaltiniu. Pažemio ozonas yra atsakingas už smogą, kvėpavimo sutrikimus ir žalą augalų gyvybei. Katalizatoriuje naudojami metaliniai katalizatoriai, dažniausiai platina, rodis arba paladis, kurie sukelia cheminę reakciją su kenksmingomis dujomis, paverčiant jas mažiau kenksmingomis.
Katalizatorius buvo sukurtas septintajame dešimtmetyje, o aštuntajame dešimtmetyje daugumoje transporto priemonių jis buvo aprūpintas. 1960 m. Jungtinių Valstijų Švaraus oro įstatymas reikalavo 1970 % sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį visose naujo modelio transporto priemonėse, o tai turėjo būti pasiekta naudojant šį įrenginį. Jis nuolat tobulinamas ir dabar yra efektyvesnis nei bet kada. JAV šie patobulinimai atitinka Aplinkos apsaugos agentūros (EPA) griežtesnius Švaraus oro įstatymo pakeitimus.
Nors katalizinis konverteris labai sėkmingai sumažino pavojingus automobilių išmetamus teršalus, ypač žemės ozoną, jis sulaukė kritikos. Tai gali padėti išspręsti vieną rimtą aplinkos problemą, tačiau jo naudojimas yra kompromisas didėjančio visuotinio atšilimo sąskaita. Konverteris sukuria ir išleidžia į atmosferą dujas, kurios yra atsakingos už visuotinį atšilimą. Sistema padidina anglies dioksido kiekį, kuris kartu su kenksmingomis dujomis išsiskiria iš transporto priemonės išmetimo sistemos. Anglies monoksidas, kuris virsta anglies dioksidu, yra atsakingas už saulės infraraudonųjų spindulių bangų sugėrimą ir planetos atšilimą.