Vietoj to, kad keturi pavieniai darbuotojai kiekvieną rytą vairuotų keturias atskiras transporto priemones į bendrą kelionės tikslą, praktika, vadinama dalijimuisi, apimtų vieną transporto priemonę, kuri visus keturis darbuotojus vežtų į bendrą darbo vietą ir iš jos. Vienas koledžo studentas, važiuojantis į koncertą kelioms valandoms nuo universiteto miestelio, taip pat galėtų pasinaudoti pasidalijimo programa ir dalytis vairavimo išlaidomis su keletu kitų koncertų lankytojų. Dalijimasis važiavimu, bendravimo su automobiliu forma, leidžia potencialiems vairuotojams susisiekti su potencialiais keleiviais, kad būtų sumažintas bendras transporto priemonių skaičius kelyje.
Ridesharing arba bendravimas su automobiliu nėra nauja sąvoka, tačiau atrodo, kad jos patrauklumas išryškėja aukštesnių degalų kainų ir griežtesnės ekonomikos laikais. Dalijimasis važiavimu taip pat laikomas aplinkai draugiškesne alternatyva vienam vairuotojui važinėti taršą keliančiomis transporto priemonėmis perpildytose gatvėse. Daugelis miestų skatina dalintis važiavimu, numatydami specialias didelio užimtumo transporto priemonių (HOV) juostas priemiestiniams automobiliams, vežantiems daugiau nei vieną keleivį.
Yra keletas būdų, kaip dalyvauti dalijimosi kelionių programoje. Kai kurie bendradarbiai gali patys sudaryti savo neoficialius kelionių ar dalijimosi automobiliu grafikus, o paskirtas vairuotojas sutinka pasiimti kitus keleivius. Kiti gali susitikti tam skirtoje pasidalijimo automobilių stovėjimo aikštelėje ir paskirti vieną transporto priemonę likusiai kelionės į darbą ir atgal daliai. Vairuotojas būtų atsakingas tik už kitų keleivių grąžinimą į tą pasidalijimo vietą.
Kai kurie miestai ir universitetai siūlo organizuotas pavėžėjimo programas savo piliečiams ar studentams. Centralizuotas „Rideshare“ biuras priima tiek vairuotojų, tiek keleivių paraiškas, tada pateikia šią informaciją suinteresuotoms šalims. Pavyzdžiui, vairuotojas, norintis dalyvauti miesto pavėžėjimo programoje, į formą įtrauktų įprastą kelionės į darbą ir atgal tikslą ir išvykimo laiką. Kiti, kuriems gali prireikti reguliaraus važiavimo į tą pačią bendrą paskirties vietą, taip pat užpildytų užklausos formą. Tada centrinis Rideshare biuras susisiektų su abiem šalimis ir leistų joms aptarti konkrečias detales.
Tokio tipo pasidalijimo programa taip pat gali būti naudojama vienkartinei kelionei arba kelionei į populiarią vietą. Pavyzdžiui, keli suinteresuoti studentai galėtų pasidalyti pavėžėjimu į savo bendrą gimtąjį miestą, o koncerto lankytojas galėtų nuvažiuoti į tolimą vietą. Pasidalijimo kelionėmis programos taip pat galėtų padėti žmonėms rasti keliones į pas gydytojus, prekybos centrus ar darbo pokalbius. Daugelis dalijimosi važiavimu programų taip pat apima skubų pervežimą į keleivio automobilį ar namus, jei reikia išvykti anksčiau.
Tačiau dalijimasis kelione gali būti idealus sprendimas visiems. Pavyzdžiui, kai kurie žmonės gali turėti nereguliarų darbo grafiką arba nepasitikėti kitais vairuotojais dėl jų savalaikio atvykimo ir išvykimo. Tiems darbuotojams ir kitiems, kurie nuolat važinėja į darbą ir atgal, kiekvieną rytą išvengiant vargo važiuojant perpildytais greitkeliais gali būti geriausia pasidalijimo programa.