Triašė priekaba – tai bet koks agregatas, naudojamas kroviniams vilkti, turintis tris ašis, prie kurių galima pritvirtinti ratus. Šio tipo priekabos paprastai yra gana didelės ir skirtos ypač didelių gabaritų ar sunkių daiktų gabenimui. Pačios ašys paprastai turi po du ratus, nors daugelis priekabų ašių gali turėti du ar tris ratus, kad būtų užtikrintas didesnis stabilumas; tai reiškia, kad triašė priekaba gali turėti nuo šešių ratų iki 12 ar net 18. Dėl priekabos dydžio paprastai reikia naudoti stabdžių sistemą, kuri padėtų sulėtinti priekabą, kai velkančioji transporto priemonė sulėtėja.
Trijų ašių priekabos vilkikas paprastai yra gana didelis. Traktoriai labai naudojami vežti kroviniais pakrautą triašę priekabą, nes tokia transporto priemonė gali vežti itin didelius krovinius. Kartais galima naudoti ir pilno dydžio pikapą, tačiau krovinius, kuriuos gali vežti ši velkančioji transporto priemonė, ribos gamintojo nurodyta svorio keliamoji galia. Priekabos tvirtinimo prie velkančiosios transporto priemonės būdai taip pat skirsis priklausomai nuo naudojamos velkančiosios transporto priemonės tipo; pikapui dažniausiai reikalingas priekabos kabliukas su žąsine kakle, kuris tvirtinamas prie specialiai tam skirto imtuvo, sumontuoto sunkvežimio lovoje. Kartais galima naudoti ir standartinį rutulinį kablį, nors priekaba greičiausiai bus mažesnė.
Kai kurie trijų ašių priekabų modeliai yra atvirame ore įrengti bortiniai agregatai, o kiti – uždaros dėžės priekabos. Bortinės priekabos yra labai naudingos vežant transporto priemones, nes priekabos galiniai vartai dažnai nusilenkia, kad būtų galima užvažiuoti ant lovos. Didesnius, didelių gabaritų daiktus, kurie netelpa į priekabą, taip pat galima vežti bortiniu sunkvežimiu, tačiau jei daiktas yra tam tikru atstumu nuo priekabos, gali prireikti palydos transporto priemonių, kad velkančioji transporto priemonė galėtų legaliai važiuoti keliuose. Dėžės priekabos naudingos talpinant greitai gendančius daiktus, sukraunamas dėžes, daiktus, kuriuos reikia šaldyti ir pan. Paprastai jie tvirtinami prie traktorių, o ne prie pikapų, nors ne tik.
Daugeliu atvejų triašė priekaba turi turėti stabdžių sistemas, kad būtų laikoma gatvėje legalia. Konkretūs reikalavimai gali skirtis priklausomai nuo regiono, tačiau daugumoje vietų reikalingi stabdžių žibintai, o kiekvienos ašies stabdžiai gali būti naudojami siekiant sulėtinti priekabą kartu su velkančia transporto priemone. Daugelyje šalių priekaba taip pat turi būti registruota ir turėti valstybinį numerį, matomą įrenginio galinėje dalyje.