Kai kurios dažniausiai žinomos generatoriaus dalys yra šepečiai, statoriai, guoliai ir skriemuliai. Į daugelį kintamosios srovės generatoriaus dalių, tokių kaip korpusas, aušinimo ventiliatorius ir laidai, nepastebima, kai diskutuojama apie kintamosios srovės generatorių. Tačiau tai yra labai svarbios generatoriaus dalys, tiesiogiai atsakingos už tinkamą komponento veikimą. Nors dažnai keičiamas visas agregatas, kad būtų išspręstos kintamosios srovės generatoriaus problemos, kintamosios srovės generatoriaus dalys dažnai yra lengvai keičiamos, todėl daugeliu atvejų kintamosios srovės generatoriaus atstatymas yra tinkamas pasirinkimas.
Pagrindinis generatoriaus komponentas yra viela. Iš visų generatoriaus dalių viela yra elektros energijos gamybos pagrindas. Tačiau vienas iš svarbiausių visų generatoriaus dalių komponentų yra aušinimo ventiliatorius. Šiluma yra bet kurio kintamosios srovės generatoriaus priešas, o kokybiškos aušinimo sistemos įtraukimas yra labai svarbus siekiant ilgaamžiškumo ir tinkamo įkrovimo sistemos veikimo. Daug kartų aušinimo ventiliatoriaus svarba nepaisoma aptariant svarbias generatoriaus dalis.
Daugelis gamintojų naudoja vieną iš dviejų tipų ventiliatorių. Paprastas štampuotas metalinis ventiliatorius yra labiausiai paplitęs, o kitas yra panašus į sparnuotės ratą, esantį daugelyje vandens siurblių. Varomasis skriemulys taip pat yra pagrindinis veiksnys, lemiantis kintamosios srovės generatoriaus sėkmę. Greitis, kuriuo varomas kintamosios srovės generatorius, yra tiesiogiai susijęs su komponento pavaros skriemulio dydžiu. Kintamosios srovės generatoriaus sukimosi greičio keitimas tiesiogiai veikia įrenginio įkrovimo greitį ir ventiliatoriaus leidžiamą aušinimo greitį.
Pagrindinė daugelio generatoriaus gedimų priežastis yra šepečiai. Šepečiai yra besisukančio statoriaus mazgo ir stacionaraus lygintuvo sąlyčio taškas. Tai taip pat vartai elektros energijai, kurią gamina generatoriaus dalys ir įkrovimo sistema. Daugeliu atvejų pakeitus vien šepečius išspręsite daugumą generatoriaus problemų. Guolių konstrukcijos pažanga pašalino guolių problemas, kurios dažnai būtų daugelio generatoriaus triukšmo ir gedimų priežastis.
Daugumoje nuo 1973 m. naudojamų generatorių yra vidinis įtampos reguliatorius. Prieš tai reguliatorius buvo montuojamas ant transporto priemonės ugniasienės arba radiatoriaus atramos ir buvo daugelio įkrovimo sunkumų šaltinis. Šio komponento įtraukimas į kintamosios srovės generatoriaus dalis sumažino problemų, dažniausiai susijusių su senesnėmis įkrovimo sistemomis, skaičių. Laimei, šis naujesnio stiliaus generatorius lengvai pritaikomas senesnėms įkrovimo sistemoms.