JAV ir JK miegamojo autobuso idėja dažnai siejama su kelionių autobusais, kurie įžymybes (dažnai grupės narius) veža iš vienos vietos į kitą. Tai dažnai vyksta ilgų kelionių metu, kai vietos yra arti viena kitos ir kai skristi į kiekvieną vietą būtų pernelyg brangu. Grupės gali turėti arba išsinuomoti autobusą arba autobusų parką. Nors ir siauras, miegamasis autobusas vis tiek siūlo patogią nakvynę. Tai yra sėdynės, virtuvės / šaldymo įrenginiai, vandentiekis ir dušas, lovos, kurios paprastai yra dviaukštės, ir kiti patogumai. Prabangos laipsnis gali priklausyti nuo grupės turtingumo, o daugelyje miegamųjų autobusų yra keli televizoriai, prieiga prie kompiuterių ir kt.
Lovų išdėstymas miegamajame autobuse gali priklausyti nuo autobuso konstrukcijos. Yra įmonių, gaminančių naujus autobusus, bet kiti žmonės gali nusipirkti pigiau, pirkdami naudotas transporto priemones iš mažinančių arba bankrutavusių įmonių. Vieno tipo miegamajame autobuse gali būti visos lovos viršuje, visiškai atskiriant miegamąją zoną nuo sėdimosios zonos. Kitų tipų šiuose autobusuose gali būti sėdynės, kurios paverčiamos lovomis, arba nedidelė dalis autobuso gale, kuri yra miegamoji vieta. Skirstytuvai gali būti naudojami siekiant didesnio privatumo, nors taip būna ne visada.
Kartais miegamasis autobusas yra užsakomas arba naudojamas tam tikroms atostogoms su kitais. Daugelyje šalių vyksta ilgos kelionės, o lovos suteikia žmonėms galimybę dalį kelionės miegoti. Sėdimų vietų išdėstymas šiuose atostogų ar nuotykių autobusuose dažnai skiriasi nuo tradicinių priekinių sėdimų vietų ir gali būti panašesnis į sėdimas vietas poilsio kambaryje.
Didelė grupė gali išsinuomoti tokio tipo miegamąjį autobusą arba kai kurie žmonės užsiregistruoja leistis į nuotykių kelionę su kitais, kurių nepažįsta. Tai paprastai būna jaukūs potyriai, kai žmonės gali pakankamai gerai pažinti savo kompanionus, atsižvelgiant į autobuso aplinką. Tiems, kurie mėgsta privatumą arba yra iš prigimties drovūs, ši patirtis gali būti šiek tiek stulbinanti.
Nebūtinai yra taip, kad miegamasis autobusas turės tam tikrų prabangos lūkesčių. Vargingesnėse šalyse šie autobusai yra alternatyva kelionėms lėktuvu ar traukiniu ir gali būti pigiausias būdas keliauti. Tai nereiškia, kad jie yra švariausi ar ramiausi, be to, yra daug istorijų, ypač kylančių iš Azijos, apie keliones šiais autobusais baltai snukius, po kurių sekė intensyvūs valymo ritualai.
Daugelyje vietų, pavyzdžiui, JAV, dideliais atstumais vykstantys autobusai su miegamaisiais autobusais neįtraukiami. Vietoj to žmonės gali gauti pagalvę ir galimybę laikas nuo laiko sustoti ir pavalgyti ilgose kelionėse. Tikėtina, kad jie neturės jokios formos miegamojo skyriaus, net jei kelionė trunka ilgiau nei 24 valandas. Kai kurie žmonės renkasi traukinius, nes jie turi galimybę užsisakyti miegamąjį, tačiau jie paprastai yra brangesni nei kelionės autobusu.
Jungtinėje Karalystėje miegamieji autobusai taip pat yra neįprasti, nebent juos naudoja įžymybės. Kita vertus, jie vėl atėjo į populiariąją sąmonę su trečiąja JK Rowling knyga „Haris Poteris ir Azkabano kalinys“. Rowling sukūrė riterių autobusą, kuris paima pasiklydusias ar klajojančias raganas ir burtininkus. Iš jos aprašymų autobusas skamba ne itin patogiai, o dažniausiai per visą autobusą slystančios lovos, ko tikrame miegamajame autobuse greičiausiai nepasitaikys, keleivius sukeldavo blogai.