Antiblokavimo stabdžiai yra transporto priemonių stabdžiai, naudojami kaip visapusės stabdžių sistemos dalis, skirta padėti stabdyti automobilius, sunkvežimius ir kitų tipų automobilius avarinėse situacijose. Stabdžiai veikia neleisdami, kad stabdžių sistema daugeliu atvejų visiškai užblokuotų padangas. Jie skirti neleisti automobiliui slysti, o tai ne tik neigiamai veikia krypties valdymą, bet ir stabdo kontrolę.
Daugumoje naujų automobilių dabar kaip standartinė automobilio saugos priemonė yra sumontuoti antiblokavimo stabdžiai. Tai, kad jie laikomi kur kas saugesniais nei tradiciniai stabdžiai, taip pat reiškia, kad automobiliams su jais paprastai suteikiama nuolaida automobilio draudimo įkainiams. Tačiau svarbesnė priežastis turėti šiuos stabdžius yra dėl jų teikiamos kontrolės avarinėse situacijose.
Iškilus netikėtai situacijai, vairuotojai dažnai pereina į panikos režimą. Esant tokiai situacijai, pirmasis instinktas – daugeliu atvejų kuo greičiau sustabdyti transporto priemonę. Norėdami tai padaryti, jie dažnai kaip įmanoma stipriau spaudžia stabdžius instinktyvios reakcijos metu. Anksčiau taikant tradicines stabdžių sistemas stabdžiai užsiblokuodavo. Antiblokavimo stabdžiai užtikrina, kad taip neatsitiktų arba bent jau ne taip dažnai.
Šio tipo stabdžiai veikia pagal labai sudėtingą sistemą, ir kai kas sakytų, kad kai sistema aktyviai valdo situaciją, vairuotojas jau nebegali. Elektroninis valdymo blokas stebi ratų sukimąsi ir, naudojant jutiklius, aptikus ratų sukimosi greičių skirtumą, sumažins stabdymo slėgį lėčiau besisukančius ratus, taip natūraliai pagreitindamas jų sukimąsi.
Stabdžių antiblokavimo idėja yra panaši į idėją „pumpuoti“ stabdžius tradicinėse stabdžių sistemose. Stabdžių siurbimas padeda išlaikyti vienodą kiekvieno rato sukimosi greitį. Tačiau naudojant tokio tipo stabdžių sistemą siurbti nereikėtų vien todėl, kad dirbate prieš tai, ką stabdžiai jau bando padaryti.
Nepaisant to, kad antiblokavimo stabdžiai yra plačiai naudojami ir laikomi nepakeičiama saugos priemone daugelyje transporto priemonių, yra prieštaringų tyrimų apie tikrąjį jų efektyvumą. Australijos tyrimas rodo, kad jie padeda žymiai sumažinti kelių transporto priemonių avarijas. Tačiau greitkelių saugos draudimo instituto atliktas tyrimas rodo, kad jie nesumažina mirtinų avarijų rizikos.