Kištuko durelės laikomos oro slėgiu ir naudojamos įvairioms oro ir erdvėlaivių reikmėms. Šios durys priklauso tik nuo oro slėgio skirtumo tarp vidinių ir išorinių sienų, skirtų jų užrakinimo ir užrakinimo mechanizmui. Kištukinės durys atsidaro į vidų ir pirmiausia naudojamos keleiviniams orlaiviams. Jungtinių Valstijų kosmoso programa pilotuojamiems erdvėlaiviams pradėtas naudoti praėjusio amžiaus septintajame dešimtmetyje. Šios durys šiuo metu naudojamos keliose skirtingose erdvėlaivių programose.
Dauguma durų priklauso nuo tam tikro tipo fiksavimo arba užrakinimo mechanizmo, kad jos būtų uždarytos. Kištukinėse duryse naudojamas didesnis oro slėgis patalpoje, kad jos būtų saugiai užfiksuotos ir užrakintos. Šios pleišto formos durys telpa į išorinėje sienoje esančią angą ir yra verčiamos į išorę dėl didesnio oro slėgio konstrukcijos viduje. Durelių negalima atidaryti, kol vidinis oro slėgis nėra lygus išoriniam slėgiui. Puikus šių durų sandarumas padeda palaikyti pastovų oro slėgį patalpoje.
Kištukinės durys dažniausiai naudojamos orlaiviuose, kuriems reikalinga slėginė kabina. Durys lieka neužrakintos tol, kol orlaivis pasiekia pakankamą aukštį, kad salone būtų pilnas slėgis. Skrydžio metu durys lieka užrakintos ir išlaiko aukšto slėgio orą salone. Lėktuvui leidžiantis žemyn, slėgis salone pradeda prilygti lauko oro slėgiui ir vėl galima atidaryti duris. Dauguma oro linijų neįleidžia keleivių prie neužrakintų durų, kol orlaivis nenusileido.
Kai nenaudojamos, uždaromos durys atsidaro į vidų ir užima didelę kabinos dalį. Šios durys paprastai naudojamos tik keleiviniams orlaiviams, nes joms reikia erdvės. Krovininių lėktuvų užkimštos durys sumažintų vidinės erdvės kiekį ir taptų nepraktiška. Daugumoje krovininių orlaivių naudojamos į išorę atsidarančios durys su tradiciniu užrakinimo mechanizmu.
Tokio tipo durys taip pat randamos tam tikrų tipų erdvėlaiviuose. 1960-aisiais JAV erdvėlaivių kapsulėje buvo naudojamos kištuko durelės. Vėliau ši praktika buvo nutraukta, kai į vidų atsidarančios durys neleido pabėgti trims astronautams per paleidimo aikštelės gaisrą. Šio tipo durys taip pat buvo naudojamos Mėnulio tūpimo moduliui JAV mėnulio misijų metu. Šiuo metu kištukinės durys naudojamos išoriniams erdvėlaivio „Space Shuttle“, Tarptautinės kosminės stoties ir „Sojuz“ liukams.