Renkantis laivo sraigtą, yra daug priežasčių, kodėl verta rinktis nerūdijančio plieno sraigtą. Viena iš akivaizdžiausių motyvų renkantis nerūdijančio plieno sraigtą yra papildomas našumas, kurį jis suteikia valčiai. Padidėjęs greitis ir galia padeda sutrumpinti laiką, reikalingą laivui įkelti į lėktuvą. Iš nerūdijančio plieno pagaminti sraigtai turi mažiau besisukančios masės nei kitų tipų sraigtai, o tai prilygsta greitesniam įsibėgėjimui. Kiti privalumai naudojant gerai subalansuotą nerūdijančio plieno sraigtą yra geresnė degalų ekonomija ir sklandesnis važiavimas.
Nerūdijančio plieno sraigto mentės yra daug plonesnės nei esančios ant aliuminio arba kompozicinio tipo sraigto. Plonesni peiliukai gali įsipjauti į vandenį daug efektyviau nei storesni peiliukai. Tai reiškia daug efektyvesnį sraigtą, kuris varo valtį per vandenį su mažesne galia nei kitų konstrukcijų mentės. Nerūdijančio plieno sraigto mentės taip pat yra apdirbtos su daug geresnio dizaino kaušeliu mentėje. Mentės sulenkimas leidžia sraigtui sulaikyti daugiau vandens ant mentės paviršiaus, efektyviai varant valtį taip, lyg jame būtų naudojamas daug didesnis sraigtas.
Skirtingai nuo aliuminio sraigto, kuris lengvai lūžta susidūrus su povandenine kliūtimi, nerūdijančio plieno sraigtas labiau linkęs. Tai leidžia patyrusiam sraigto remonto darbuotojui ištiesinti sraigtą ir iš naujo pagaląsti jo kraštus. Daugelis nerūdijančio plieno sraigtų menčių yra pagaląsti tiek, kad iš tikrųjų gali perpjauti žmogaus odą. Ašmenų galandimo tikslas yra sumažinti pastangas, reikalingas peilio kraštui perbraukti per vandenį.
Tačiau šios papildomos naudos neapmokestinamos. Daugeliu atvejų nerūdijančio plieno sraigtas kainuos beveik dvigubai daugiau nei panašus aliuminio arba kompozicinis sraigtas. Nerūdijančio sraigto vagystės greitis taip pat yra daug didesnis nei kitų tipų sraigtų. Panaudoję laivų su brangiais sraigtais savininkai dažnai juos nuima prie valties rampos, kad išvengtų vagystės. Kai kurie užbortiniai valčių varikliai turi būti specialiai sureguliuoti į našumą orientuotam sraigtui, nes jis gali sugriebti vandenį ir užblokuoti variklį staigiai paspaudus droselį.