Kas yra „Flex Fuel Vehicle“?

Lanksčiojo kuro transporto priemonė yra tokia, kurios variklis gali važiuoti naudojant įvairius degalų mišinius, dažniausiai benziną ir etanolį. Transporto priemonės su keliomis degalų sistemomis, pavyzdžiui, galinčios važiuoti vandenilio elementais ir benzinu, vadinamos dviejų degalų arba dviejų degalų transporto priemonėmis. Techniškai kalbant, visi automobiliai, galintys be pakeitimų naudoti dujų ir etanolio mišinį, gali būti apibūdinti naudojant šį terminą, o dauguma šiandien važiuojančių automobilių gali būti apibūdinti. Tačiau tikroji lanksčiojo kuro transporto priemonė gali būti varoma nuo 100 % benzino iki 100 % etanolio ir atgal.

Sensorinio kuro transporto priemonės degalų sistemoje esantis jutiklis matuoja santykines dviejų galimų degalų proporcijas ir automatiškai sureguliuoja automobilio variklio „derinimą“, kad mišinys, kad ir koks jis būtų, degtų švariai. Šis jutiklis ir savaiminio derinimo galimybė leidžia sukurti tokio tipo transporto priemones, ir jie egzistuoja jau keletą metų. Aštuntojo dešimtmečio naftos krizė paskatino domėtis ir tyrinėti alternatyvius degalus, o vienas iš pirmaujančių kandidatų visada buvo etanolis – augalinis alkoholis, kurį galima pagaminti iš vietinių ūkio produktų. Dar prieš kelerius metus JAV vairuotojai galėjo pirkti tik visureigius, kurie dirbo su dujomis arba etanoliu, tačiau automobilių gamintojai prekiauja kitų klasių automobiliais, pavyzdžiui, sedanais ir universalais.

Brazilija pirmauja JAV ir visame pasaulyje, kai etanolis naudojamas kaip alternatyvus degalų šaltinis, taigi ir gaminant bei naudojant su juo važinėjančias transporto priemones. Brazilijos vyriausybė skyrė milijonus alternatyvių degalų tyrimams ir perėjimui nuo priklausomybės nuo benzino, o šiandien gamina etanolį iš vietoje užaugintų cukranendrių. Brazilijoje parduodamuose automobiliuose turi būti bent 25% etanolio ir 75% benzino mišinys. Automobiliai, galintys naudoti abiejų rūšių degalus, Brazilijoje yra daug labiau paplitę nei JAV, o ten parduodama įvairesnių klasių iki subkompaktinių. Šiandien daugiau nei pusė Brazilijoje parduodamų automobilių yra mišriu kuru varomi automobiliai.