Kaip nustatyti savo automobilio ar sunkvežimio bendrąją transporto priemonės masę?

Bendra transporto priemonės masė (GVW) – tai bendra automobilio masė, įskaitant visus krovinius ir keleivius. Transporto priemonę galima sverti rankiniu būdu arba apsilankius arba pasiteiravus transporto priemonės gamintojo. Be keleivių ar krovinių – toks svoris. Tada keleivių ir krovinio svoris pridedamas prie savo masės, kad būtų gautas bendrasis transporto priemonės svoris.

GVW nuolat keičiasi, o savitas svoris išlieka toks pat. Automobilio svoris niekada nepasikeis, kaip ir bet kokio kieto objekto, pavyzdžiui, šaldytuvo, stalo ar telefono, svoris išliks nepakitęs. Žinoma, rašomasis stalas su knygomis viršuje svers daugiau nei pats stalas. Lygiai taip pat automobilis su kroviniu ir keleiviais svers daugiau nei tuščias automobilis.

Jeigu transporto priemonė tempia kokios nors rūšies priekabą, visos priekabos svoris nelaikomas bendrosios transporto priemonės masės dalimi. Transporto priemonės bendrosios masės dalimi laikomas tik tos priekabos dalies, kuri tvirtinama prie transporto priemonės priekabos kablio, svoris – liežuvio svoris. Papildomi elementai, įtraukti į GVW, yra keleiviai, kroviniai, kuras, aušinimo skystis ir visi priedai. Visi jie turi būti sveriami atskirai ir pridedami prie automobilio svorio.

Vienas iš dviejų transporto priemonės svėrimo būdų yra nešiojamasis rato ašies svėrimas. Tai yra labiausiai paplitęs automobilio svorio nustatymo metodas, nes jis gali būti taikomas bet kokio tipo transporto priemonėms. Šios procedūros metu nešiojamos svarstyklės dedamos po kiekviena ašimi. Šis metodas yra plačiai naudojamas, nes jis yra pigiausias, tačiau kuo daugiau ašių transporto priemonėje, tuo daugiau vienetų ir laiko reikia.

Kitas būdas nustatyti transporto priemonės GVW yra naudoti viso ilgio plokštelines svarstykles. Nors šis metodas naudojamas rečiau, jis suteikia didžiausią tikslumą, kai kalbama apie bendrą automobilio svorį. Plokštelės svarstyklės naudojamos transporto priemonėje, kuri montuojama į duobę, o ne ant paviršiaus. Tada galima nustatyti atskirų ašių svorį. Šis metodas, nors ir veiksmingas, turi trūkumų. Tai brangu, o kelio danga turi būti tvirta ir lygi.

Transporto priemonės bendrasis svoris yra skaičius, kurį transporto priemonės gamintojas apskaičiuoja kaip svorio ribą. Saugumo sumetimais transporto priemonės bendroji masė neturėtų viršyti šio skaičiaus. Problemos, kurios gali kilti, yra stabdžių gedimas arba padangų sprogimas. Kaip ir nustatant savo svorį, įvertinimą galite sužinoti apsilankę gamintojuje arba pasidomėję internete. Kartais šis numeris netgi nurodomas etiketėje ant automobilio.