Automobilio garso signalas skirtas įspėti kitas transporto priemones ir pašalinius asmenis apie transporto priemonės buvimą. Mažesni automobiliai turi didesnio dažnio garsinius signalus nei didelės transporto priemonės, kad pagal jų garsą būtų galima atpažinti juos kaip mažą arba didelę transporto priemonę.
Norint išgauti garsą, kai paspaudžiamas garsinis signalas, naudojamas elektromagnetas, kuris sukelia plieninės diafragmos judėjimą. Kai srovė patenka į elektromagnetą, diafragma juda magneto link. Kai diafragma pastumiama iki didžiausio taško link magneto, atsijungia jungtis, laikinai atjungianti srovę ir leidžianti plienui atsipalaiduoti. Kai tai atsitiks, elektromagnetas paleidžia srovę ir vėl judina diafragmą magneto link. Šis ciklas kartojasi tolygiai, todėl diafragma svyruoja pirmyn ir atgal, sukeldama automobilio garso signalo garsą.
Automobilio garso signalas gali skambėti kaip beveik bet kas, daugelis prabangių automobilių turi sklandų garsą, o senesnio ekonomiško automobilio garso signalas gali skambėti niūriai. Tai taip pat daroma siekiant, kad transporto priemonė būtų lengviau atpažįstama kitiems. Nors gali prireikti nemažai tyrimų, norint nustatyti tikslų automobilį vien išgirdus jo garsinio signalo garsą, svarbiausias dalykas, kurį galima nustatyti pagal garsą, yra transporto priemonės dydis.
Pavyzdžiui, didelės transporto priemonės, tokios kaip sunkvežimiai ar net traukinių lokomotyvai, turi daug gilesnius garso signalus. Tai susiję su šiose transporto priemonėse naudojamos diafragmos dydžiu. Didesnis diafragmos paviršiaus plotas ir naudojamo elektromagneto galia prisideda prie dažnio ir atkreipkite dėmesį, kad automobilio garso signalas sukurs. Daugelis sunkvežimių taip pat turi oru varomus garso signalus, kurie iš kompresoriaus, naudojamo su stabdžiais, išstumia orą pro diafragmą ir sukelia garsą.
Daugelis valstijų turi įgaliojimus automobilių gamintojams, kurie reikalauja, kad dideliems sunkvežimiams būtų garsūs ir žemi garsiniai signalai, kad kitos transporto priemonės žinotų, jog artėja didelė transporto priemonė tik iš garso signalo. Mažesnėse transporto priemonėse skambės aukštesnis garsas, kai suskambės automobilio garso signalas, nurodantis, kad transporto priemonė yra mažesnė. Nemažai kolekcinių transporto priemonių, pagamintų iki aštuntojo dešimtmečio, naudoja du garsinius signalus – vieną su žema nata, o kitą – aukšta nata, kad transporto priemonė galėtų skleisti išskirtinį garsą.