Išmetimo flanšas yra įtaisas, naudojamas išmetimo vamzdžiui pritvirtinti prie išmetimo kolektoriaus ar kito išmetimo vamzdžio gabalo. Paprastai suprojektuotas išmetimo tarpikliui įterpti tarp išmetimo kolektoriaus ir išmetimo vamzdžio, išmetimo flanšas yra pagamintas tiksliai kampu, kad būtų išvengta bet kokio išmetimo nuotėkio, kai jį priveržiama. Šiuolaikinėse išmetimo sistemose naudojamas rutulinis lizdas, dėl kurio nereikia tarpiklio, nes išmetimo flanšas prisitvirtina prie iš anksto suformuoto išmetimo vamzdžio, kad būtų sukurtas sandarus sandariklis.
Beveik visų tipų išmetamosiose dujose, nuo kolektorių iki vamzdinių kolektorių, yra tam tikra forma išmetimo flanšas, kad būtų išvengta išmetimo nuotėkio. Kai kuriose flanšo versijose naudojamas vadinamasis spurgos tarpiklis, padedantis sandarinti sistemą. Spurgos tarpiklis yra apvalus tarpiklis, kuriame naudojama plokščia ir lygi centrinė anga, kad būtų galima tvirtai važiuoti ant išmetimo vamzdžio. Išorinis spurgos tarpiklio skersmuo yra pagamintas su nedideliu kampu iš abiejų pusių, kurios yra įterptos į išmetimo kolektoriaus ir išmetimo vamzdžio flanšą. Priveržus išmetimo flanšą, spurgos tarpiklis įtraukiamas į flanšą ir sukuria tvirtą sandariklį, kuriame yra išmetimo garsas, dūmai ir šiluma.
Tipiškas išmetimo flanšas yra ne kas kita, kaip štampuota plieninė apykaklė, kurią ant išmetimo vamzdžio laiko nedidelis išmetimo vamzdžio išsipūtimas. Paprastai yra du ar trys flanšo varžtai, naudojami flanšui pritvirtinti priveržus. Kai kurie flanšo varžtai naudoja sunkią spyruoklę, kad išlaikytų tam tikrą spaudimą prie flanšo net tada, kai varžtas gali atsilaisvinti. Ši spyruoklė uždedama virš flanšo varžto ir aplink jį, prieš jį įsriegiant į flanšo veržlę. Priveržus spyruoklę, ji prispaudžiama prie flanšo plokštės ir daro spaudimą prie flanšo.
Iš dalies dėl didelio karščio, kurį patiria flanšų varžtai, esantys arti išmetimo vamzdžio, ir atšiaurios aplinkos po transporto priemone kasdien, išmetimo flanšo varžtus paprastai labai sunku išsaugoti atliekant remonto ar atnaujinimo darbus. išmetimo sistema. Varžtai paprastai nupjaunami degikliu, o tada fiksavimo replėmis nuimami nuo išmetimo kolektoriaus. Nauji flanšiniai varžtai yra sumontuoti į kolektorių, padengtą anti-užfiksuojančiu mišiniu, kad būtų lengviau pašalinti kitą techninės priežiūros datą arba remonto intervalą.