Važiuoti dviračiu ant ledo nėra taip pavojinga, kaip atrodo, tačiau norint tai padaryti saugiai, reikia ne tik gero šalmo. Taip pat reikia dviratį aprūpinti dygliuotomis padangomis, nesvarbu, pirktomis ar savadarbėmis, ir išmokti tinkamos važiavimo ant ledo technikos. Kai motociklininkas yra tinkamai pasiruošęs, važiavimas dviračiu žiemą gali būti veiksmingas būdas keliauti po miestą, palaikyti gerą formą ir sutaupyti pinigų viešajam transportui ar motorinės transporto priemonės priežiūrai.
Kad sukibimas būtų geresnis, prieš bandydami važiuoti ant ledo, įsitikinkite, kad dviračio padangos yra dygliuotos. Dygliuotas padangas galima įsigyti dviračių parduotuvėje arba pasigaminti dygliuotas padangas namuose. Norint sukurti savadarbes dygliuotas padangas, į padangą reikia įkišti nedidelius varžtus iš jos vidaus. Varžtai turi išsikišti iš padangos išorės ir būti tolygiai išdėstyti, kad būtų pusiausvyra. Prieš keičiant padangą ant rato, varžtų galvutes reikia uždengti juostele arba plastikine juostele, kad jos netyčia neiššoktų iš kameros.
Važiuojant dviračiu ant ledo reikia ir tinkamos technikos. Dviračiu reikia manevruoti lėtai, laikant dviratį vertikaliai ir stengiantis kuo ilgiau važiuoti tiesia linija. Jei reikia pasukti, reikia skirti laiko tai padaryti sklandžiai, nuleisti koją, kad išlaikytumėte pusiausvyrą. Taip pat naudinga avėti batus su rankena, kad posūkiuose būtų stabilesnis. Nereikėtų stabdyti posūkio viduryje, nes dėl to dviratis gali nevaldomai slysti.
Vairuotojas gali anksti patikrinti ledo slidumą paspausdamas stabdį, kad pamatytų, per kiek laiko dviratis visiškai sustoja ant ledo. Reikėtų naudoti tik galinių ratų stabdį, nes padangai netikėtai paslydus lengviau atsigauti padedant priekinei padangai. Stabdį reikia spausti palaipsniui ir stabdyti lėtai, nes staigiai stabdant padanga gali slysti. Atsižvelgdamas į tai, kiek laiko užtrunka visiškai sustabdyti dviratį stabdymo metu, motociklininkas turėtų planuoti iš anksto, kada iš tikrųjų reikia sustoti arba sulėtinti greitį važiavimo metu.
Važiuojant dviračiu žiemos oru, taip pat reikia ypač atidžiai stebėti aplinką. Vairuotojas turėtų žinoti, kada ledas baigiasi, ir nuolatos tikrinti, ar zonoje nėra kliūčių, automobilių ir kitų dviratininkų. Reikėtų palaikyti ryšį su kitais, kurie dalijasi apledėjusiais keliais, naudojant akių kontaktą ir rankų signalus. Važiuojant dviračiu ant ledo nuolat reikia iš anksto planuoti bet kokius veiksmus. Norint išlaikyti tinkamą pusiausvyrą, reikia būti pasiruošus bet kurią akimirką nuleisti koją ar pėdas.