Denio rankininkas yra jūreivis arba jūrininkas, padedantis atlikti įvairias operacijas, kurių reikia norint valdyti laivą. Didžioji dauguma denio darbų yra skirti laivams, naudojamiems komercinėje veikloje. Nors kai kuriuose didesniuose privačiuose laivuose gali būti ir denio rankenos. Denio darbuotojai ne tik padeda kasdieniam laivo eksploatavimui, bet ir gali būti atsakingi už saugą ir saugumą.
Darbai, kuriuos atlieka denio meistras, labai skiriasi, priklausomai nuo laivo ir asmens patirties lygio. Tie, kurie tik pradeda plaukioti laive, gali būti daugiausia atsakingi už linijų, naudojamų laivui pritvirtinti prie doko, priežiūrą ir bendras priežiūros pareigas, tokias kaip dažymas ir valymas. Tiesą sakant, valymas gali lemti didžiąją dalį to, ką denio rankininkas daro, kol įgyja daugiau patirties.
Dauguma denio meistrų siekia daugiau nei monotoniškos laivo valymo ir linijų tvarkymo užduotys. Todėl daugelis ant tilto eis pakaitomis, mokysis iš labiau patyrusių buriuotojų ir operatorių. Laikui bėgant, denio darbuotojai gali praleisti laiką prie laivo vairo, atleisdami kitus, atlikusius pamainą. Tokiais atvejais denio darbuotojai paprastai tvarko laivą tik tada, kai jis yra atvirame vandenyje ir reikalauja mažiau įgūdžių saugiam plaukiojimui.
Krovininiuose ir keleiviniuose laivuose už saugumą gali būti atsakingas ir denio darbuotojas. Krovininius laivus nuolat reikia stebėti ne tik iš tų, kurie yra laive, bet ir iš išorės. Atvirame vandenyne piratavimas gali būti problema. Uoste pašaliniai asmenys laive gali kelti grėsmę. Atidus žvilgsnis yra vienas geriausių būdų išvengti abiejų situacijų.
Kai kurie keleivius vežančių laivų denio darbuotojai taip pat atliks klientų aptarnavimo pareigas. Pavyzdžiui, giliavandenėje žvejybos valtyje denio rankena gali padėti klientams užkibti kabliukus, išimti žuvis ir sekti jų laimikį. Be to, jie bus atsakingi už visas kitas su darbu susijusias pareigas, įskaitant valties valymą kelionės pabaigoje ir užtikrinimą, kad ji būtų saugiai sugrįžus į prieplauką. Kruiziniame laive denio rankena gali padėti žmonėms susiorientuoti laive ir prireikus pasiūlyti kitą pagalbą.
Rasti darbo vietas nėra sunku, tačiau kai kurie yra konkurencingesni už kitus. Norintys dirbti krovininiame ar kruiziniame laive gali rasti daug galimybių. Tokių darbų kaita paprastai yra didelė, nes žmonės ilgą laiką būna išvykę, ilgos darbo valandos, o sąlygos kartais atšiaurios. Tikėtina, kad bus didesnė konkurencija laivuose, vykstančiuose dienos reisus, nes tai suteikia darbuotojui galimybę būti namuose kiekvieną dieną ar naktį. Kompromisas yra tas, kad užmokestis paprastai yra didesnis tiems, kurie nori vykti į ilgesnes, sunkesnes keliones.