Krovinių gabenimo mokesčiai – tai išlaidos, susijusios su prekių gabenimu iš vienos geografinės vietos į kitą. Jie gali apimti pakavimo ir draudimo išlaidas, be įvairių transportavimo mokesčių. Kai kuriuos krovinių vežimo mokesčius moka pardavėjas, o kai kuriuos – pirkėjas.
Pervežant įsigytas prekes iš vienos vietos į kitą, dažnai naudojamas transporto būdų derinys. Pavyzdžiui, kai klientas perka knygas iš internetinio mažmenininko, jis gali pasirinkti, kad jos būtų išsiųstos per naktį. Pardavėjas dažnai naudojasi laivybos įmonės paslaugomis, kuri pirmiausia sunkvežimiu ar furgonu nugabens paketą į oro uosto objektą. Tada lėktuvas bus atsakingas už siuntos gabenimą į artimiausią pristatymo vietą, kur ji vėl bus pristatyta kliento adresu mikroautobusu ar sunkvežimiu.
Esant tokiai situacijai, pardavėjas privalo sumokėti siuntų įmonei, kad jo prekės pasiektų vartotoją iki sutartos pristatymo datos. Dažniausiai klientas kompensuoja pardavėjui sumokėtus gabenimo mokesčius pirkimo metu. Tai yra tai, kas kartais vadinama „free on board“ paskirties vieta, kur pardavėjui faktiškai priklauso prekės, kol jos gabenamos. Jei dėl kokių nors priežasčių jie nepasiekia kliento, jis nėra atsakingas už apmokėjimą ir pardavėjas turi pateikti pretenziją siuntų įmonei.
Kartais pardavėjai siūlo atsisakyti gabenimo mokesčių kaip specialią reklamą. Tai gali būti daroma siekiant pritraukti pirmą kartą arba tam tikrą pirkinių kiekį. Pelno suma, kurią pardavėjas uždirba pardavęs savo prekes, daugiau nei kompensuoja siuntimo išlaidas.
Tam tikrų rūšių gabenimo mokesčiai patiria didesnes išlaidas nei kiti. Antžeminis transportas geležinkeliu arba sunkvežimiais paprastai laikomas pigiausiu, nors jis gali užtrukti ir ilgiausiai. Kai kurie mažmenininkai siūlo atsisakyti gabenimo mokesčių, jei klientai pasirenka prekes pristatyti į vieną iš jų parduotuvių vietų. Jie naudoja esamus paskirstymo kanalus, kad galėtų perkelti prekes iš vienos vietos į kitą, o tai nepadidina nei įmonei, nei klientui išlaidų. Tam gali būti naudojami įmonei priklausantys sunkvežimiai, kurie jau veža kitas prekes į parduotuvės vietą.
Kai prekės gabenamos, susirūpinimą kelia pakavimas ir draudimas. Laivybos įmonė gali leisti klientams ir įmonėms už papildomą mokestį įsigyti papildomo draudimo ir pristatymo tikrinimo paslaugas. Kai kurios įmonės tai įtraukia į standartinį pristatymo tarifą. Pakavimas ir ženklinimas paprastai įskaičiuojami į standartinį gabenimo mokestį.