Kai kurios dažniausios pėsčiųjų mirties priežastys yra perėjimas netinkamoje vietoje kelyje, apsvaigimas ir prastos apšvietimo sąlygos. Pėsčiųjų mirtys gali įvykti, kai vienas ar keli automobiliai atsitrenkia į arti važiuojamųjų dalių einančius asmenis ir juos nužudo. Daugumoje nelaimingų atsitikimų, kurių metu įvyksta tokia situacija, įvyksta tik viena motorinė transporto priemonė ir jos dažnai laikomos dėl žuvusio pėsčiojo kaltės. Nedidelė dalis šių nelaimingų atsitikimų įvyksta dėl transporto priemonių vairuotojų kaltės dėl tokių priežasčių kaip neapgalvotas vairavimas ar neatidumas kelyje.
Asmenys, kurie pasirenka kirsti kelią sankryžoje, kurioje nėra pėsčiųjų perėjos, arba iš viso nekerta, sudaro didžiausią motorinių transporto priemonių žūstančių pėsčiųjų grupę. Šie asmenys dažnai nekreipia dėmesio į priešpriešinį eismą kelyje ir gali bandyti lėkti tarp transporto priemonių, kad galėtų kirsti. Pėstieji taip pat gali būti linkę žengti prieš transporto priemones, jei kalba eidami, valgydami ar žaisdami.
Nemažai žuvusiųjų pėsčiųjų skaičius lemia tai, kad vairuotojas arba į avariją patekęs pėsčiasis vartojo alkoholį. Daugumoje avarijų, kuriose alkoholis buvo lemiamas veiksnys, žuvusio pėsčiojo kraujyje buvo nustatytas didelis alkoholio kiekis. Nors kai kurias avarijas sukelia neblaivus vairuotojas, šių konkrečių avarijų skaičius yra mažesnis nei pusė tų, kai pėsčiasis buvo neblaivus. Dauguma policijos padalinių apibrėžia neblaivumą kaip asmenį, kurio kraujyje leistina alkoholio koncentracija yra 0.01 gramo decilitre ar daugiau, arba 0.08%.
Apšvietimo sąlygos gali turėti didelę reikšmę pėsčiųjų mirčių atveju. Daugelis užfiksuotų nelaimingų atsitikimų, per kuriuos žuvo pėsčiasis, įvyksta nuo 6 iki vidurnakčio. Tai kelių policijos pareigūnus verčia manyti, kad kai kurios avarijos įvyksta dėl to, kad vairuotojas nematė pėsčiojo. Tikimybė, kad asmuo žūs nuo judančios transporto priemonės tamsoje arba pusiau tamsoje, paprastai padidėja, kai tas asmuo yra neblaivus ir kerta kelią be pėsčiųjų perėjos.
Daugumą tokių avarijų sukelia į avariją patekęs pėsčiasis, tačiau dalis avarijų įvyksta ir dėl vairuotojo neatsargumo. Nedėmesingas vairuotojas dėl tokių priežasčių, kaip kalbėjimas ar žinučių rašymas mobiliuoju telefonu, žiūrėjimas į automobilio prietaisų skydelį arba žvilgsnis nuo kelio, gali lemti pėsčiojo mirtį. Jei vairuotojas važiuoja netvarkingai, jis gali išklysti iš savo eismo juostos, nesuteikti pirmumo teisės arba važiuoti per greitai esant nepalankioms oro sąlygoms, o tai taip pat yra dažna pėsčiųjų mirties priežastis.