Aviacijos medicina yra darbo medicinos rūšis, kuri palaiko žmonių sveikatą, saugą ir įgūdžius skrydžio metu ir gydo pilotų, astronautų, įgulų ir keleivių ligas. Aviacijos medicinos sritis dar vadinama skrydžių, aviacijos ir kosmoso medicina. Tai apima žmogiškųjų veiksnių tyrimus, susijusius su žmonių ir aviacijos sistemų mašinų sąsajų sąveika. Aviacijos medicina gali apimti įvairias sveikatos ir saugos situacijas, kurios gali kilti skrydžio metu, pradedant nuo kelionių lėktuvu poveikio piloto sprendimų priėmimui valdymo ir baigiant keleivių judesio ligos prevencija. Ši sritis taip pat prižiūri medicininius patikrinimus, reikalingus piloto kompetencijos pažymėjimams gauti.
Pilotai ir įgulos nariai ypač rūpi aviacijos medicinos specialistams, nes jų veikla turi įtakos dešimčių keleivių saugai ir patogumui. Aviacijos medicina tiria veiksnius, turinčius įtakos piloto veiklai, pvz., nuovargį, dezorientaciją skrydžio metu, vaistus ir sveikatos būklę. Patyrę pilotai mokosi prisitaikyti prie streso skrydžio metu ir išmoksta susidoroti su dideliu pagreičiu, suvokimo problemomis, slėgio pokyčiais ir judesio liga. Ši sritis taip pat apima fizinius egzaminus, kuriuos pilotai turi išlaikyti, kad išlaikytų sertifikatus.
Kad priprastų prie skrydžio reikalavimų, pilotai studentai treniruojasi treniruokliuose, mašinose, kurios imituoja erdvėlaivius ir lėktuvo skrydžio plokštes ir gali judėti, kad imituotų veikiančio lėktuvo judėjimą. Skrydžio metu žmogaus jutimai gali būti apgaudinėjami dėl aukščio, krypties ir pagreičio pasikeitimų, todėl pilotai daro rimtų klaidų arba tampa nedarbingi dėl pykinimo. Priimdami sprendimus patyrę pilotai remiasi prietaisų rodmenimis, o ne jutiminiu suvokimu.
Vienas iš būdų, kaip studentai pilotai išmoksta pasitikėti instrumentų rodmenimis, o ne žmogaus suvokimu, yra treniruotis besisukančioje kėdėje. Mokinių prašoma atlikti manevrus sėdint kėdėje, dažniausiai užmerktomis akimis. Galvos padėties keitimas arba bandymas nukreipti į objektą besisukant gali padėti mokiniams suprasti, kaip vestibuliarinė sistema gali sukurti judėjimo ir pusiausvyros iliuzijas. To pavyzdys yra sėdėjimas nejudančioje transporto priemonėje prie šviesoforo ir žiūrint į kitą nejudančią transporto priemonę už kelių pėdų; keleivio automobilis jaučiasi lyg judėtų atgal, kai šalia esantis automobilis staiga įsibėgėja iš visiško sustojimo.
Aviacijos medicinos gydytojai nedirba tradicinėse medicinos įstaigose, pavyzdžiui, ligoninėse. Juos įdarbina kariuomenė, su skrydžių sauga susijusios organizacijos ir atlieka mokslinius tyrimus. Aviacijos medicinos srities žinių pritaikymas gali apimti ir ne aviacijos sritis, pavyzdžiui, kopimą į kalnus ir giluminį nardymą.