Kas yra ciklo ergometro testas?

Ciklo ergometro testas yra vienas iš dažniausiai naudojamų kojų raumenų ištvermės ir širdies bei plaučių sveikatos nustatymo metodų. Šis testas buvo skirtas fiziškai pasirengusiems sportininkams ir kariams ir jo neturėtų atlikti bet kas be medicininio įvertinimo. Bandymas apima važiavimą dviračiu pastoviu greičiu ant stovinčio dviračio, pridedant didėjantį pasipriešinimą. Tyrimo metu stebimas širdies susitraukimų dažnis ir turi likti tikslinėje zonoje, nustatoma pagal amžių ir lytį.

Ciklo ergometro testas dažniausiai naudojamas ištvermės sportininkų, tokių kaip futbolo ir regbio žaidėjai, treniruočių pulkuose. Tai puikus testas šiai funkcijai, nes gali užfiksuoti ištvermės pagerėjimus, kuriais galima koreguoti sportininko treniruočių rutiną. Tai labai intensyvus tyrimas ir jo neturėtų atlikti bet kas, nes labai apkrauna širdį ir gali ištikti infarktas.

Jungtinių Valstijų kariuomenė ir oro pajėgos jau daugelį metų naudojo ciklinio ergometro testą kaip būdą patikrinti karių fizinį pasirengimą kovai. Teigiama, kad tai vienas iš sunkiausių karių išbandymų, sukeliantis tam tikrų ginčų ir gandų apie skirtingus testo apgaulės būdus. Tačiau nėra jokio veiksmingo būdo apgauti šį testą. Širdies, plaučių ir kojų raumenų veikla tiesiog nemeluoja. Pastaraisiais metais oro pajėgos šį testą pakeitė ištvermės bėgimu.

Atliekant dviračių ergometro testą, naudojami stacionarūs dviračiai, ant kurių žmogus, būdamas stebimas, treniruosis tam tikrą laiką. Po pirmųjų dviejų bandymo minučių dviratininko širdies susitraukimų dažnis turėtų pasiekti tikslinį širdies susitraukimų dažnį, o tada jis turėtų išlikti visą likusį bandymo laiką. Širdies susitraukimų dažnis nustatomas pagal žmogaus amžių ir lytį. Skiriamas pasipriešinimas bus koreguojamas žmonėms, kurių širdies susitraukimų dažnis nėra tikslinėje zonoje po dviejų minučių.

Daugumoje stacionarių dviračių, naudojamų atliekant ergometro bandymą, naudojama trinties sistema. Pasipriešinimas padidinamas pridedant svorį arba priveržus diržą prie dviračio smagračio. Bandymas pradedamas be pasipriešinimo, o laikui bėgant atsparumas didėja. Pedalų mygtuko dažnis turi išlikti pastovus viso bandymo metu, maždaug nuo 50 iki 60 apsisukimų per minutę.

Laikysena svarbi norint tiksliai patikrinti ištvermę, taip pat širdies ir plaučių sveikatą. Sėdynės aukštis turėtų būti pritaikytas kiekvienam testą atliekančiam asmeniui. Tinkamas sėdynės aukštis nustatomas pagal tai, kur kojos gali lengvai pasiekti kanceliarinio dviračio pedalus. Asmuo, atliekantis dviračio ergometro testą, sėdėdamas daugiausia vertikalioje padėtyje, turėtų galėti pasiekti savo rankas prie dviračio vairo. Mažesnio dviračio gali prireikti žmonėms, kurių rankos sunkiai pasiekia vairą.